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我的车最近刹车的时候,明显感觉顿挫,而且能清晰的听见变速箱降档的声音
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王平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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正确的操作驾驶汽车就可以了,
2017-05-30 23:00:40
4s
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如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
12000公里
你好,需要升级一下变速箱程序。
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你好!这一般是离合器磨损严重导致内部打滑!建议你让维修师傅给你检查更换!
史常锋
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我的15款大众高尔夫7,在小区低速行驶的时候,三挡降二挡,二挡降一档的时候车顿挫很明显,这怎么办,大众7速DSG变速箱真的这么脆弱吗
高大学
5.0
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四代大众高尔夫1.8自动档的,04的老车了,最近换不了四档了,偶尔转速特别高时也能换上,而且三档要四千多才能自己换,过了三千五百转后松脚油门,才能换上,而且换的时候还有顿挫感,
这个需要先更换一下档位电磁阀。如果这个不行,就再更换一下变速箱,如果还不行就需要维修变速箱了
郭振启
4.6
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四代大众高尔夫1.8自动档的,04的老车了,最近换不了四档了,偶尔转速特别高时也能换上,而且三档要四千多才能自己换,过了三千五百转后松脚油门,才能换上,而且换的时候还有顿挫感,这个车去年顶账开过来的,一年跑了四万公里了,总里程显示175000。
根据电脑检测的故障代码是档位开关的问题,根据你的故障描述变速箱肯定是有问题的,换挡顿挫,转速高,不换挡,这些故障问题跟变速箱的阀体和摩擦片有很大的关系,需要维修变速箱了
郑建华
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2012款高尔夫6,13.6W公里 .6AT爱信手自一体变速箱.一开始3档降2档,2档或者3档怠速滑行再给油会有轻微的冲击感. 后来发展到原地起步1升2,2升3的时候也会有顿挫.到现在为止大概一周左右.停车时3降2降1也有明显的顿挫.请问大概是哪里出了问题.修复需要大概多少费用. 另外.半年前因为换挡严重冲击,面板档位显示消失.更换过变速箱阀体.变速箱油6W公里左右换. 6w,12w用的重力换油. 12.5W更换阀体后循环换油一次到现在. 多谢.
你这个有几个个问题,第一个变速箱离合器片磨损,第二个变速箱油品有问题,第三个变速箱阀体卡滞 首先,你得去修理厂放一些变速箱油来检查,看里面有没有杂质? 第二,如果没有杂志,就得拆变速箱阀体出来清洗
林同军
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16款高尔夫7、1.4自豪,8000公里最近感觉换挡不顺畅,1挡升2挡遇到路面稍微差一点的情况下,会有延迟升档、会有顿挫感而且发动机声音特别大,2挡升3挡有时候需要2600转升档!不知道是不是变速箱有问题!
付孝璧
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11年的大众高尔夫1.4t,行驶了105633公里,行驶中一松油再次加油的时候就感觉发动机与变速箱之间有间隙似的咚一声,就加油的时候有声音,就好像突然间结合了似的,二三四档的时候最明显
根据客户故障描述,建议对变速箱进行基本设置后试车观察,检查发动机飞轮是否正常。
张孟伦
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14年高尔夫1.4t EA211 D挡和手动挡起步升2挡时,总会听到变速箱里挂挡的声音叮当响,尤其加油降档声音更明显,而且急刹车再给油降档也会听到叮当一声响,加油滞留时间很长,改过排气中尾段,没有故障码,而且发动机噪音越来越大 ,目前58000KM 请问是哪里的问题?!谢谢!
若声音很大,建议检查离合器
任德智
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高尔夫6 七速的,1.4走在怠速时候1000到1500转变速箱哗啦哗啦声音特别厉害,降挡的时候也哗啦一声,稍微踩一点刹车自己降挡一直哗啦,稍微过几个坑减速带的时候感觉就像爬坡一样,不换挡了,平常20迈三档,过了减速带以后跑到40迈才换挡,还有就是偶尔的,踩刹车以后再稍微給点油,感觉不是平稳走,像是一个大油跑了,冲击一下
这个声音听你描述,认为是正常的,同类车也有这个响声,箱子内空转齿轮振动响的,至于换档慢,认为是负荷大。
曹守军
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我的是12年的大众GTI 6速双离合DSG变速箱 现在车怠速着火D挡挂了N挡有明显的顿挫 驾驶室能感觉到车的顿挫抖动很强 有时候甚至顿挫3下R挡挂入N挡没有顿挫 一开始以为顿挫是变速箱油的问题后来在个人的修配厂更换的变 速箱油 顿挫感还是有 然后去的4s点检查 工作人员说变速箱阀体的原因 工作人员说因为变速箱油我在外面更换的 需要在4s店重新更换 然后像厂家打申请报告 厂家能不能给更换工作人员也说不准 我感觉就是在忽悠我 车在4s店检查是变速箱阀体原因 我也纳闷到底是不是阀体的原因 不太相信4s店 有知道到底是什么原因的吗!!
孙剑
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