我的车是宝马三系，去年维修过二缸，一直感觉开起来，低速的时候比较肉，超过80码就一切正常了，请帮忙分析下
展开

#6年后的车是一年一审还是两年# #一汽宝来# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #国6车是哪一年开始的# #国五车是哪一年开始的# #国六车是哪一年开始的# #开宝马5系给人什么感觉# #机动车年检过期不能超过多长时间# #驾驶证有效期超过一年#

彭为震

4.6

/

已服务车主

5809

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

修理厂检查

2017-06-05 01:39:50

mechanic_avatar

维修了什么东西！

mechanic_avatar

二缸连杆顶弯了，

mechanic_avatar

更换了中缸，二缸连杆

mechanic_avatar

就是说维修了二缸，

mechanic_avatar

现在开起来，低速有些肉

mechanic_avatar

反应迟钝

mechanic_avatar

用不用维修

mechanic_avatar

气门。缸压检查了，没有变形？

mechanic_avatar

变形了，上次该维修的，都维修了。修完就是反应迟钝。修车师傅说磨合一段时间。再看。

mechanic_avatar

这都大半年过去了，

mechanic_avatar

是不是低速行驶时，就是二缸在工作啊

mechanic_avatar

应该是气门密封不好。

mechanic_avatar

二缸维修过，所以才反应迟钝啊？

mechanic_avatar

你要去检查缸压

mechanic_avatar

要是这个问题，是不是还得拆发动机啊

mechanic_avatar

要拆缸盖，检查气门，缸套

mechanic_avatar

应该是没有修好

mechanic_avatar

时间不早了，明天给你解答

mechanic_avatar

好

小贴士：该回复还有

9条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

2011款华晨宝马318i领先型，后差速器异响，也算是3系的一个通病后差速器拆装工时费大概多少(不用拆后梁)？异响原因是什么，能否通过维修根治？我把原车的拆下来，换了个拆车件上去，起初200公里都很安静，但往后越跑越响，现在声音大到严重影响舒适性，求个北京修宝马差速器比较专业的修理厂

建议更换后差速器。

甄宗凯

5.0

/

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

宝马318i E90 停了一个星期后启动起来一会儿自动熄火了，再启动后开一会儿又熄火，发动机故障灯点亮，然后没敢开。等第二天再去启动的时候，又一切正常，开起来一点问题都没有！！！故障码在下面图片中。之前维修过别的项目，更换了伺服电机、空气流量计、清洗了进气道积炭、发动机电脑也升级编程了。请问这是前面的氧传感器坏了吗？

建议编程处理。

刘张翼

4.9

/

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

宝马e90 2a39dme电子气门控制系统,调整范围车辆2.5发动机直接更换了3.0机头，无损升级，可是装车后开空调行驶时，低速升档一冲一冲的，电脑调取故障码，也更换了伺服马达，可清码后过两天依旧如此，故障码依旧没变，请各位专家帮忙分析提供点意见（故障码出现后发现偏心轴齿轮和马达齿轮打齿造成齿轮损坏，后来配件都换过了，可是现在装车后跑一下同样的故障码再次出现，车辆还有一个现象就是，每次装配完成故障码都能清除，跑一下又再次弹出，高速时驾驶感正常，一到堵车等低速，车辆升档就一冲冲的，这时候只要调取电脑，故障码必然出现）

车辆目前的的维修。关于发动机是否匹配。有过更换的案例。这个不影响。车辆目前的状态。根据检测。技术上给出建议。进行更换DME后试车观察

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

你好，17年的宝马330LI我前两天刚换了刚换了4个ngk的火花塞，刚换完火花塞第二天猛踩了一次油门，发动机报传动系统故障，我自己认为是缺缸了火花塞没装好，开到修理厂4缸不工作，把火花塞和点火线圈调换了位置，好了，昨天和今天开车，60公里正常行驶发动机转速1200转，油门踩下三分之一后降档加速，感觉发动机像打滑一样，咔咔咔的，是什么情况，麻烦您帮忙解答一下谢谢

你好，这个换过出现这种情况加油顿挫的话重点检查一下火花塞和点火线圈看是否有问题导致的，一般与这两个方面关系大点

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常氧传感器有故障会导致喷油量过大导致尾气排放不达标。第二个熄火得废气阀高压泵燃油压力空气流量计喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

去年被一次小追尾，想着车也开了快两年了，在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位，做了定位出来后，车就是漂的，只要路面有点水，车就打滑，漂移，后来在外面的店又做了一次四轮定位，车不漂了，开了半年，感觉还是不好开，有点磨胎，就又去这家店做四轮定位，结果定位出来后就一直跑左偏，调了三次都没有调好，后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位，师傅说宝马3系有个角度传感器，他帮我调一下定位，如果还在不行，就只有把角度传感器解码了，再重新调，我看了一下，角度传感器解码就是让角度传感器重新学习，这样会影响原车的编程吗？还有车现在跑偏有什么好的办法吗？反正4S的定位肯定是差。

重做定位，路试。

甄宗凯

5.0

/

已服务车主

9795

次

擅长：

点击咨询他

宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了，但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天早晨热车时间短，急加速必出此故障码。还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。最后可能是电脑真坏了，请问各位大师有这方面维修经验吗？

检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

08款325直列六缸n52发动机2.5L那款，一键启动后，车抖动，转速不稳，持续挣扎4～5秒后转速升高到1800然后再降回标准的650转的怠速，之后就一切正常。正常行驶。但熄火再次启动仍然会故障依旧，不论冷车热车。去检查宝马检测电脑显示电磁阀故障。但我更换过吸气和排气两个电磁阀，无效。故障依旧。行驶中一切正常，停车怠速时无论p档d档也正常，但只要熄火再次启动故障就依旧。求其他可能导致的原因分析。另外如果考虑维修成本，此故障不维修，任其发展，后续会有什么后果？另外对油耗，加速，排放等车辆指标是否有重大影响？个人目前感觉正常行驶中的感觉基本正常。就是油耗目前较大，市区红绿灯密集地区，平均时速25km左右，油耗要16-17（电脑显示），高速稳定行驶60km时速下瞬间油耗一般在8-9左右。请前辈耐心指教，谢谢！

启动时抖动，燃烧不好会稍微导致燃油消耗增加。平均油耗计算建议根据实际计算。可以加油之前记下里程，加满油后到下次加油时所用的费用和所有的里程来计算才是最标准的。

吴武杨

4.7

/

已服务车主

5448

次

擅长：

点击咨询他

宝马e90偏心轴打齿简单来说，我是325更换了330机头，都是N52发动机，按理是无损升级很多车友都改过！现在的问题是发动机我买的几乎全新，装车后开了几天发现低速升档一冲一冲的，电脑调取是电子气门控制系统，调整范围故障，更换了伺服马达，过了几天又出现相同故障，反复查看数据没发现问题，然后拆开气门室盖发现偏心轴齿轮打坏了，换了一根偏心轴后开了几天还是这样，相同故障码，后来再次打开发现偏心轴暂时没事，之前换的伺服马达齿有破损，随后又再次更换马达，换上不久偏心轴齿轮又打坏了！反复进行装配，我也现场看修理工安装，按要求旋进去的，电机通电学习和偏心轴配合很好看不出跳齿，对此很郁闷，请专家帮忙分析

车辆描述的问题。建议客户重点检查偏心轴电机处供油润滑系统是否存在问题。如不润滑。或者润滑不足。则会造成此问题的出现。需要重点注意

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下碳罐高压泵燃油压力发动机排除完没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我的车是宝马三系，去年维修过二缸，一直感觉开起来，低速的时候比较肉，超过80码就一切正常了，请帮忙分析下

宝马3系宝马7系宝马2系宝马1系宝马4系宝马6系宝马8系宝马5系宝马5系GT 宝马5系(进口)

热门标签

#发动机的资料# #玻璃升降器开关# #按了一键启动没反应# #专用车配件# #启动电源没反应# #查配件专业汽配查询app# #车身控制模块# #北汽新能源配件专卖店# #一按玻璃升降器怠速不稳# #新能源配件有哪些# #车打不着火玻璃能升降# #保险丝盒# #电工师傅一般在哪里找# #升降玻璃怠速不稳# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳