机油散热器应该是原厂的。涡轮增压的叶片没有明显的间隙和卡滞,叶片没有问题。机械没有问题,建议把它装回去,然后看一下涡轮增压管道和电磁阀的通电工作是否正常
你好,只看这张图片不好判断是否原厂的,
涡轮增压叶片有明显的间隙吗?
你好,无法回复吗?
没感觉有明显间隙,涡轮叶片用手转一下,转了四五圈就停
转动时会发卡吗?
不会
方便能电话咨询吗
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不会发卡也没有明显间隙,涡轮增压,应该没有问题
要拆出来才能看到吗
平台不是有电话功能吗
有的
图片麻烦发一下
怎么确定膜片有没问题
能发几个角度的吗?
膜片看不到裂痕
电池阀检测,通电会有哒哒响就算正常是吧?
膜片看起来没问题
电池阀怎么检测是否正常
电磁阀三个接口,不通电的时候看哪两个接口相通?
只有两个端子
三个管子
不通电情况下,拇指的管,通食指
通电呢?
另外一根通
电磁阀估计正常
通电的情况下,就通另一根管道?
对的
涡轮以前2000转左右明显介入,现在师傅说要三四千转才有介入
我叫他先装回测试
涡轮增压这个螺丝有没有拆装过?
这个泄压阀,打气进去也能看到开关的闭合
没打气,能不能完全关闭
食指位置,这个开关正常,并且可以转动
你发的图片检测什么
螺丝有没有拆装过?
排气阀门会不会松动?
泄压这个螺丝没动过
食指位置这个,关闭情况下很紧密。。。推不动。打气压测试时候,这个位置很松动。
就是闭合都很好
机械没有问题,建议把它装回去,然后看一下涡轮增压管道和电磁阀的通电工作是否正常