你好，根据你的描述，这个故障代码，一般都是传感器存在问题，进气支管存在问题，进气支管真空电磁阀存在问题或者说真空管存在问题导致，维修建议做进气翻板设定或者说使用真空阀让翻板是否会工作正常。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好，你有完整的故障代码提示没有，你是否做过维修和检查，现在具体故障现象是什么？
你这个是机油滤芯旁边的风门位置传感器存在异常，你做一个风门基本设定是否会成功
进气支管总成都换过了还是会报这个故障码
也做过设定了
这个故障代码，一般都是传感器存在问题，进气支管存在问题，进气支管真空电磁阀存在问题或者说真空管存在问题导致
怠速情况下油门加到三千转就又出现了
都有进行检查过其他无异常情况
如果进气支管更换的原厂的，你重点检查真空管和电磁阀
电磁阀是哪一个？
这个真空管下面哪个
我给你这么说吗？如果进气支管总成原装的没有问题，一般都是这个电磁阀或者说真空管存在问题导致
这个真空管的气压也是正常的，这个电磁阀也是新的
真空管无漏气无裂痕
如果都没有问题肯定是进气支管并非原装的，你油门加到3千转的时候进气翻板会工作，你读取一下数据流，实际值和理论值是否一致
进气支管已经换了两个了
数据回传倒是正常，就会报故障码
实际值和理论值如果都正常，传感器也正常，进气支管和电磁阀真空管正常，这种情况下就是发动机控制单元本身存在问题这种情况下可能性非常小
😂
数据都是正常，油门加到三千转自适应错误
这个说明问题应该还是在传感器实际值应该不正常的
然后就会报故障码
这个传感器可调节吗？
看着好像也调节不了啊
数据值设定之后都是正常的，油门加到三千转就不正常了
这个传感器如果是更换的进气支管总成这个是安装好了的不需要做调整的
说明实际值没有达到要求
需要怎么解决呢？
大致问题就是我说这几种情况，你也可以排查的，真空管位置你把管子拔了用真空压力表，抽真空是否，进气翻板会工作达到规定值，如果不能够达到，直接更换进气支管总成，最好是原厂的
如果正常，重点检查真空度和电磁阀
好的，感谢
我在检查一下
好的
