空气流量计
前氧传感器
进气真空管,排气系统漏气
油路不畅
需要重点检查。
先更换碳罐电磁阀,后续再观察一下。如果有问题,提供对话中数据流发送给我,我帮助你分析故障原因。
车子上多少公里了?
16万了
你是车主还是修理工?如果是修理工,提供以下几个数据流
车主
麻烦您把前、后氧传感器(怠速),长、短燃油调整(怠速),喷油嘴脉宽,转速,负荷,进气压力,空气流量计(静态和动态),进气,排气门实际和目标角度调出来看看。汽油泵静态和动态压力提供给我,我帮你分析故障原因。
洗喷油嘴的时候,喷嘴嘴雾化好吗?
空流量计有检查过吗?
行,我明天去查查,修理厂目前说让换空气流量计和碳罐电磁阀试下
洗的时候我不在。
不清楚我们这边会调这些东西不
嗯。空气流量计,我感觉这个可能坏的可能大
就看下了空气流量计不脏就按回去了。
要是平时在市区开一直不报,一跑长途就出
也是,现在修理行业很多技师不专业
嗯,就让换,换完一个又一个,这我还是去的我们这边最大的修理厂一类的。
明天把空气流量计的静态电压和动态(怠速)电压拍照给我看下,我知道好坏了。
好,明天查完告诉你
好。
还有油泵油压(静态的和动态的)。把数据告诉我我知道好的还是坏的。我能知道油泵好的坏的。
不会让你盲目的去换东西的。
好的不用换,坏的并和这个故障有关系的。那就必须得换掉。
好
OK
如果明天弄不出来这个数据,你首先让技师帮你把汽油滤芯拆了清洗一下,你再跑跑观察一下。我感觉你这个是个小问题。
行,琦明天去,明天在联系你
ok
你好,你说的这两个都是拿电脑侧的吧
空气流量计的需要电脑
油泵油压不需要的。需要油压表测试的
好的
👌
静态的
下面两张动态的
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电脑里没有
你车电瓶没电了吗?你当地的气温很低吗?
嗯零下16度
有电
那电瓶电压怎么只有11.6呀?
不知道呀
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电瓶没问题
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你车的怠速怎么难么高呀?1000转?
嗯
洗完喷油嘴什么的下来了,之后出了个长途就高了,故障码就出来了
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我换了个修理厂
看到了。
让技师帮你把喷油嘴的密封圈检查一下有没有破的
油泵油压测试一下
喷油嘴胶圈没问题,上次看了,现在我先测下油压
好的
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还有个故障是空调b2631
每次冷热风转换车里左边就响,不调温度不响
拍照看下
下面的是
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油压测试出来了吗?
没,没接头
再找
😂
唉
空气流量计
前氧传感器
排气管漏气
油路不畅
你重点检查
油压侧不出来了
没办法看了😂
标准430KPA,熄火后5分钟不低于250KPA。
你让他他给你洗洗油泵滤芯,你再开开观察一下吧
好吧
空气流量计怠速电压是1.3V到1.6V,你车的那个1.24V,显然太小了。不对的
那我先把这个闹下
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先洗洗油泵滤芯
好
OK
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好吧,我主要看看这氧传感器和流量计
嗯
前氧传感器就一个吧?
不是
哪有几个
2.5的我记得两个前氧的。
2.0的是一个的。
你排气上具体让技师看下,车型太老,我记不太清楚了。
空气流量计
碳罐电磁阀在漏气
漏气肯定不行的。
你不会说不漏气吗?,怎么又漏了呢?
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进气压力看看是多少?
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对
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嗯
看你那个怠速在1000转,就感觉不对劲。你问题的开头就说不漏气,所以没有敢多说。如果这里漏气,那你的进气压力肯定不对的。正常车30到35KPA
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这样车辆是不也费油
费
我说的呢
长途120,8个多
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还有事每公里8毛钱
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