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我的车是名爵ZS,开了有3000多公里。前段时间出去玩,车辆停了半个多月电瓶没电,后来充满电后停了两天启动车时电瓶灯闪烁报警,去4S店检测说电瓶没问题,4S店说可能是行车记录仪和GPS导航用电,后来有几次更夸张的是开到外地去停了半天下午启动车子时电瓶又闪烁了,问一下这种情况是电瓶问题还是发电机问题?
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方建松
4.9
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已服务车主
3361
擅长:
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你好,出现您这种现象故障较为明显,本身车辆还属于新车,连续出现亏电现象是肯定存在问题的,这种情况发电机损坏引起的可能性并不大,基本可以判定是电瓶损坏造成的,如果可以排除GPS存在漏电这种可能性的话那就只有电瓶才会引起的,鉴于您是新车而且现在4S店也没检查出什么问题来,您可以在行驶一段时间,出现故障时给4S店打电话,让维修人员有故障时再给你处理就可以啦
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你好,我是汽车大师金牌技师-蔺宜鹏,很高兴为你解答。
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你好,如果可以确定行车记录仪没有存在漏电的情况,那就是电瓶有问题啦
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你好
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你好,发电机是可以测量的
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发电机怎么测量呢?还是要开到4S店检测吗?
mechanic_avatar
你好,出现您这种现象,故障较为明显,本身车辆还属于新车,连续出现亏电现象是肯定存在问题的,这种情况肯定是需要到4s店处理的,因为车辆还在质保期内,如果出现任何问题是可以直接免费更换的
mechanic_avatar
在车辆启动后,车上用电设备不会在使用电瓶电量发电机介入工作,此时在启动以后测量发电机装头发电电量在14伏左右
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如果在启动以后打开大灯的情况下,发现电量一直保持在12.5的话那就是发电机不发电,如果发电量正常的话,车辆也不漏电,那肯定还是电瓶有问题的
mechanic_avatar
好的,上次开到4S店放了一天检测下来说电瓶没问题,我觉得4S店不太靠谱,有没有国家认可的第三方车辆检测机构可以检测一下车辆?
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这个还是没有的,如果您最近一直是在本市区内行驶的话,再次出现启动不着车,直接叫4s店售后维修人员帮您过来检查
小贴士:该回复还有
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