重点检查一下这个传感器的线路报这种故障,除了线路和传感器,基本上其他是不会有问题的。可以量线路的电阻,然后活动一下线路,看有地方电阻变化没有
你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
这种情况应该还是线路上的问题,这个车的这个线里面容易接触不好但外观看不出来的,可以重新把这根传感器的线换了看
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传感器对比左右电阻没有差异就不考虑传感器本身了,报电路故障轴承也不会影响的,现在主要就线路
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波罗的就是磁电式的
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不要和新的对比,和右边好的对比就行,电阻都一样的,电阻大概在4.7千欧左右
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还是稍微高了点,正常50以下
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对的,如果左右对比电阻明显差异太大说明传感器还有问题
和右边的正常传感器对比过电阻没有,
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不应该没有电阻,看是不是里程没有选对
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大师
如果很确定测试没有电阻而新的有电阻就只能是传感器本身型号错了,
我买了三个都是在不同厂家买的
两个原厂
一个正宗货
同型号和车上的装配的这个量电阻出来应该是完全一样的才对,但现在明显差异过大了
量一下后面两个传感器电阻,不排除故障码乱报的可能
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选千欧档的里程试一下
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选20K
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确定都量不出来新的有电阻肯定新的就不对了