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我车子开暖风,刚开始热一会就不冷不热的了,然后你随便按下温度键和风速键又热乎点,然后自己还不冷不热,后来刷下空调从新匹配下也不行,也没有故障码,就是,不一个劲的热风,后来店里问技术老师又问厂家,他们说里边有个恒温传感器,说不一个劲的吹热风对人体伤害,不好, 就是让你感觉不冷不热,不知道他们说的有道理没
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高晓东
4.9
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已服务车主
5745
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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福特确实有这个控制策略,是防止室内温度过高影响安全驾游
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驾驶
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现在就是温度刚吹很热,一会就不凉不热了,除非在调高温度,但是一会也变成不凉不热,检查了系统没有故障码,空调翻版,防冻液,从新匹配了电脑,都试了
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还有个问题老师,,就是怠速时候温度也不太热,但是一直空踩油门转数三千多,出风口会慢慢热点,不踩了一会还慢慢变得不凉不热
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那应该就是正常的,可以去4S找试驾车对比一下
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转速高,热循环加快,出风口变热
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找了,和我这个差不多,,转数高出风口变热正常吧?
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正常
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机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
陈启前
4.9
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已服务车主
81781
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)
根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
4.9
/
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