这种情况主要看当时在安装轮胎的时候有没有按照原来的记号安装好，如果是这样安装好的话，那就没有问题，如果是乱装的最好是做一个动平衡吧，其实车辆如果没有出现抖动的现象，倒也没有必要去做。
如果在不拆装的时候，他做了记号，比如说轮胎跟钢圈的相对位置做了记号。又按照原来的位置安装上，这是我们虽然是补胎在里面打了一个小补丁，但它不会影响到动平衡的。假如说他没有做记号的话，那么这时候最好是做一个动平衡，其实不做使用也没有问题，关键就是看在高速行驶的时候是否会出现方向盘抖动或者是车身抖动，如果没有，那也没有什么大问题，但是在这种情况下建议还是做一下比较好。
假如说在轮胎拆装的时候……
是内补的
做没做记号就不知道了
你可以跑一下高速，如果是前轮，假如说动平衡不好的话，它会引发方向盘抖动，就是来回的偏摆
但是后轮的话，他不会表现在方向盘上的，他只会表现在车身上面。感觉高速行驶车身抖动。
有条件的话建议做一下还是比较好的。
哦
一般修理厂能做动平衡吗
这个主要取决于修理厂有没有动平衡仪，他得需要一个设备才能够做。但是轮胎店肯定是能做。
是不是一般轮胎都是黄点对气芯啊
是的，安装新轮胎的时候是这么操作，但是安装旧的轮胎我们就不能按照这个标准了。
哦
最后在问一下补胎的，他是拿一个帖，在轮胎里面粘的，这样能牢靠吗，谢谢
都是这样补胎的，现在补胎都是采用这种方法先把轮胎里面打磨一下，然后涂抹上一种胶，然后再粘上一块东西，这个是没有问题的，现在不太的流程都是如此。
谢谢了
客气
一会在看看轮胎是不是黄点对气芯，有必要吗
我觉得这个没有必要，就算是没有对上，那你总不能再把它拆下来，也没有必要的，还不如直接去做个动平衡更简单。
嗯，对，谢谢了
