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别克老君威2.5v6,低速行驶时自动熄火,马上点火就能启动。但没几分钟又熄火,再点火就启动不了,但是停个十几分钟后再点火立马又启动了!谢谢了!
别克老君威2.5v6,低速行驶时自动熄火,马上点火就能启动。但没几分钟又熄火,再点火就启动不了,但是停个十几分钟后再点火立马又启动了!谢谢了!
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-27 10:29:32
检查一下曲轴位置传感器,和点火线圈后面的传感器的线素有没有问题?
相似问题
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别克君威、2.4LAF P0191-00燃油导轨压力传感器、性能 开一段时间、会熄火、熄火后启动不了、要等十几分钟、启动、马达不转、像没有电一样、等十分钟就可以启动、 换过 汽油泵、高压油泵、有轨传感器、故障依旧
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况,我们现在直接可以考虑,是他的这个就是电脑方面的问题,因为他现在出现的情况,就是你的轨压并不低。
刘文强
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07年老君威,最近一个月冷车启动发动机总是抖动,行驶一段时间后再启动就好一些,但还是抖动明显。到昨天我在原地反复打火之后就更严重了。好不容易打着一次火,行驶后再停车熄火5分钟就打不着火了。要等1小时左右才能再启动成功。
首先检查喷油嘴有没有漏油的现象,其次检查一下点火,电脑版好不好?有可能是稳定性不好引起的问题。
张万东
4.8
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一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到102-105度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因
郁国庆
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新君威开着开着突然慢慢失去动力,油门稍微踩一点转速马上变到4000,5000但是车速毫无提升,停下后踩油门车就不会动了,熄火5分钟后一切正常行驶,开10分钟又出现同样的状况。熄火5分钟后又可以正常行驶,行驶10分钟又出现同样状况,求助大师是哪里出了问题,
卢跃龙
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别克君威10年买的,昨天跑高速突然熄火了,上面显示发动机动力降低。后来等了半小时打着火了。开车下高速开了大概50公里又熄火了,等了10几分钟打着火了。为什么。熄火很危险的。前几天换了排热的电子风扇。是不是没有换好。还是哪里出了问题
饶流国
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在吗 我那个别克新君威水淹车 车身模块换了怎么还是没有用 也编程了 之前没换最起码还能启动然后就熄火了 现在启动仪表都不点亮 之前中控都能用 现在又不能用
更换车身模块需要专用电脑在线编程,这样导数据可能会出现异常。车身模块编程后,再编程锁匙,。建议联系网上远程编程的,。
李培雄
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2015款别克新君威,今天下午开着好好的,停了半个小时然后启动之后仪表显示助力维修,然后我挂倒挡,又显示倒车故障。车子动不了。过了10分钟,启动又显示发动机故障,但是可以开,来回家后,我又熄火又重新启动了一下,又没什么问题了。
可能是加装的玻璃升降器造成网络通讯故障。建议先把玻璃升降器拔掉试一下。
李培雄
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君威在行驶过程中,出现请检修电子稳定控制,然后esp灯一闪一闪的,没有发动机故障灯。加不上油门,水温表和转速表不稳定,然后就熄火了,熄火后立马点火打不着,启动马达有哒哒哒的声音,过一会就可以点火开一会就又出现这个问题。好了之后读取故障吗都是失去通信。
一般都是线路针脚接触不好,或者模块内部损坏。举个例子,就是十个人加一个群里聊天,一个人掉线了,其他人就无法交流了,所以。要想找到问题,还是需要花时间的。根据你的这个故障描述,可能是网络通讯故障,故障码你看到了。真么多模块的通讯都出现问题了。而且ABS模块出现的最多。网络是多个模块串再一起的一条线,如果其中一个模块出现问题,那么整个网络瘫痪
朱邦磊
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2006年的别克老君威,30万公里,昨天把怠速马达拆下来清洗了一下,装上去怠速正常,但是发动机故障灯亮了,今天换了新的怠速马达,故障灯还是亮,断电3分钟,启动,不亮了,一小时后再启动,故障灯又亮,再不熄了。
荆忠伟
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你好!别克君威2.4早晨天冷启动热车以后故障灯和电子稳定系统灯亮,提示发动机性能降低,而且时规前面好像响,缺缸,熄火重新启动怠速正常了,但是踩油门踏板无反应,无法行驶,到后来熄火,启动时马达无反应,等一会又能正常启动,但一分钟之内熄火,如此反复,冷车着车时间长。故障码是P2119,P2135。清洗了节气门和VVT电磁阀故障依旧。
而且电子稳定系统和缺缸有关系,缺缸应该是随机失火,应该和vvt相关,建议检查链条和更换vvt
朱邦磊
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