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标致,福特,长安马自达,雪铁龙各种车型的亮点
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杜军义
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哪款车,什么价位
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相关方案如下: 适合跑专车的车型有雪佛兰科迈罗、奥迪A3、奔驰SLK级、宝马1系等,但是一般豪华车都是比较耗油的,因此也可以选择快车的部分车型来跑专车。奥迪A4L、奥迪Q3 Acura(讴歌) 讴歌ILX BMW(宝马) 宝马X1、宝马3系 奔腾 奔腾B90 Benz(奔驰) 奔驰C级、奔驰-GLA级 Buick(别克) 别克昂科威、别克君威、别克君越 Cadillac(凯迪拉克) 凯迪拉克ATS Chevrolet(雪佛兰) 雪佛兰科帕奇、雪佛兰迈锐宝 Citroen(雪铁龙) 雪铁龙DS5LS、雪铁龙DS6、雪铁龙C5 Dodge(道奇) 道奇酷威 Fiat(菲亚特) 菲亚特菲跃 Ford(福特) 福特蒙迪欧、福特锐界、福特翼虎 Honda(本田) 本田杰德、本田CRV、本田歌诗图、本田思铂睿、本田雅阁 Hyundai(现代) 现代途胜、现代名图、现代IX35、现代全新胜达、现代格锐、现代雅尊、现代索纳塔8/9代 Haval(哈佛) 哈佛H8、哈佛H9 红旗 红旗H7 Infiniti(英菲尼迪) 英菲尼迪Q50、英菲尼迪G系 吉利 博瑞旗舰型 JEEP(吉普) JEEP指南者、JEEP自由客 KIA(起亚) 起亚佳乐、起亚狮跑、起亚凯尊、起亚K5、起亚索兰托、起亚智跑 lincoln(林肯) 林肯MKZ、林肯MKC Mitsubishi Motors(三菱) 三菱戈蓝、劲炫ASX、三菱帕杰罗 Mazda(马自达) 马自达5、马自达M6、马自达CX-5、马自达CX-7、马自达阿特兹、马自达睿翼 MINI(宝马) MINI COUNTRYMAN MG(名爵) 名爵7 纳智捷 纳智捷大7SUV Nissan(日产) 日产奇骏、日产天籁 Opel(欧宝) 欧宝英速亚、欧宝安德拉 Peugeot(标致) 标致408、标致4008、标致508 Renault(雷诺) 雷诺塔利斯曼、雷诺纬度、雷诺科雷傲 Rowe(荣威) 荣威750、荣威950、荣威W5 Suzuki(铃木) 铃木超级维特拉、铃木凯泽西 Subaru(斯巴鲁) 斯巴鲁力、斯巴
张俊松
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
翁峰
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