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比亚迪S6
比亚迪S62.0手动挡 现在跑不过九十码 更换离合三件套 汽油泵 火花塞 三元催化器
比亚迪S62.0手动挡 现在跑不过九十码 更换离合三件套 汽油泵 火花塞 三元催化器
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盛兆民
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-22 21:49:27
你好,不是这三个都有问题吧!
这三个是完全不同的系统哟。
关键是现在跑步不起来 检查不出什么问题
在发动机系统里面有什么样的故障码呢!
排气管检查过没有问题 汽油泵也没问题 发动机电脑检查过 没故障
才更换的离合器三件套
相似问题
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孔德权
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已服务车主
48479
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比亚迪s6+车速最高只能跑80迈,汽缸压力正常,进气也没漏气,三元催化也正常,火花塞了换了,油泵也正常,离合器也换了
根据您的故障描述以及分析,排除燃油油质问题以及发动机正时和数据流都正常情况下,建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电控店进行检测或者更换新的发动机电脑就可以。
李胜盈
4.9
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14年比亚迪S62.0排量手动档,跑不起,发动机声发闷,换过三元崔化,火花塞,高压线,高压包,油压正常,缸压正常。
你好,建议检查排气管是否通畅无阻,再确定燃油压力是否3.5
周武亮
4.9
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8187
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你好,比亚迪s6踩油门转速提升特别慢,速度也一样,离合器三件套换了,发动机火花塞点火线圈都检查了没毛病
陈启前
4.9
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我是比亚迪S6,现在车速到100就上不去了,而且油耗也很高,火花塞,高压线,机滤,汽滤,都换了,还是没效果,什么原因?是三元催化问题吗
根据您反馈的现象来看,建议您首先测量一下燃油压力,看看是否过低或者三元催化或排气管出现堵塞。
徐文凯
5.0
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我的比亚迪s6跑了9万多公里,现在跑起来加不上油门,油耗高,没动力,,,离合器,汽油泵,火花塞都检查了没问题,也不缺缸,,,,这是怎么回事
你好 根据你反应的情况 应该是三元催化堵了。
方彬
4.9
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2957
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比亚迪S6车没劲2.0的,发闷,跑到八十就跑不上去了,三元催化看了没问题,排气管断了跑着还是没劲,火花塞,汽油压力,喷油嘴全看了没问题,求大神帮帮忙!!!
蔡波
4.7
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已服务车主
193105
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比亚迪S6加不起油,汽油,油泵,火花塞换了,三元催化没堵,缸压8.5气压,曲铀检查了没事,节气门,空气流量器洗了,油门踩到底80公里,师傅帮我想想还有啥办法,谢谢了
认证技师
5.0
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已服务车主
188489
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您好我的比亚迪S6自动挡的2.4排量。自打洗完节气门,三元催化器更换完火花塞,点火线圈后,刚启动时发动机怠速到1700转速了慢慢才降下来是怎么回事?正常嘛?
钱程
5.0
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61090
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比亚迪S6手动挡,提速慢,感觉车子无力。高速档下坡路段油门踩死速度艰难超过100,到不了110,发动机转速只能达到2600左右,一点点上坡掉速快。检查发动机没问题,喷油嘴没问题,更换了火花塞,更换了三元催化器,空挡发动机转速表现正常,离合器没有明显打滑迹象。
你好,建议检查燃油压力是否不足,检查或者更换汽油滤清器,检查火花塞间隙是否过大。检查空气流量计或进气压力传感器信号是否正常。
陈卫新
4.7
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9950
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