09宝来右后门锁块拿不下来，好像要拆玻璃滑道，谁能解决
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-15 07:44:18

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这个要和玻璃升降器一块拆下来的

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你好，03年宝来手动，二手车买来之后钥匙不能遥控开关锁，只能机械钥匙锁车，这是原来存在的问题。汽车内饰精洗了一下，发现四门不能升降玻璃，尾门不能打开，全部顶棚灯不亮，可以打火发车，谢谢【车型：宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】找了个师傅，舒适模块在仪表左后方，20号脚测量电压10点多v，并上一根12v之后顶棚灯可以亮，四门窗户摁几下升一点，尾门不管用，师傅说舒适模块还缺电，再问怎么测量说在外面，没空了【车型：宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】

根据描述，需要检查这个保险丝过来的，你再去检查一下保险丝，如果保险丝好的就是中间线路有没有地方断了直接并一个电源就可以了

陈新安

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你好师傅，分析电路图，20号脚位门灯开关，3号模块供电没有，这种情况下建议先跟换模块

解伟

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你好，03年宝来手动，二手车买来之后钥匙不能遥控开关锁，只能机械钥匙锁车，这是原来存在的问题。汽车内饰精洗了一下，发现四门不能升降玻璃，尾门不能打开，全部顶棚灯不亮，可以打火发车，谢谢【车型：宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】找了个师傅，舒适模块在仪表左后方，20号脚测量电压10点多v，并上一根12v之后顶棚灯可以亮，四门窗户摁几下升一点，尾门不管用，师傅说舒适模块还缺电，再问怎么测量说在外面，没空了

你好，根据你描述的情况，先找一个舒适模块换上试一下，然后检查一下线路，看线路是不是有打铁的地方。

徐明泽

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2002年的大众老宝来1.8t手动档，经常出现涡轮压力下降和混合气浓的故障码，然后车子就锁压，不管怎么踩油门，压力最大就0.5bar，只有清楚掉故障码，压力才能恢复正常。涡轮到节气门这一段已经全部换了新管子，不知道还要怎么查？混合气过浓有什么办法吗？

方磊

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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我的09款新宝来，自动舒适型，6AT变速箱，EA113发动机，截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了，现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下，希望大师给个具体的修理意见，哪些需要修，哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火，转速在400-500间徘徊，踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮，检测故障为：偶发性故障，系统太稀，这个一直没解决，每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢，有时按关窗键，窗户往下落，按键不受控制。

杨荣刚

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大师们好，我的车是刚买的二手的02年宝来1.8自吸AT的，跑了12万公里左右。 1，开的过程中发现80码的时候一直停在3千转，变速箱也换了新的拆车件了，好奇怪，是什么原因还是都这样？ 2，下雨天漏水，前挡风玻璃不会，也不知道哪里漏，厂子里的师傅说是副驾驶位置漏进来的，是这样吗？图片是停在30°左右的半坡上时发现的漏水情况。 3，最近天气热，车子开空调，然后遇到红绿灯起步的时候，油门基本踩到地板了也没行人的速度快，只能一点一点提上去，然后油门才反应上来了。怎么回事呢，都烦死了。不给力啊！ 4，油耗好高，开了100多公里，油表指针从90%就剩50%了！怎么会这么耗油？

用电脑检测，按电脑提示维修。

李久义

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大师您好，：我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢

我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题

张建

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大众宝来OBD没有通讯电压

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，大众宝来OBD没有通讯电压，这边需要测OBD的6，14为诊断通讯线，正常两根线电压相加等于5v左右才属于正常，这边通讯线到了主驾驶下面的车身模块，这边检查一下线路通断有没有问题，线路没有问题的情况下，这边检查一下有没有加装引起的干扰导致的OBD没有通讯电压，然后这边也可以逐一断开车上的其他模块，断开那个模块后电压恢复正常就是那个模块有问题，引起的干扰，如果全部断开依然不行，这边就需要考虑车身模块本身了建议：先检查线路以及检查是否有干扰引起的OBD无法正常通讯以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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