我是卖二手车的，我刚刚收了一个二手的华泰圣达非，只要仪表上显示一个四个轮子的故障的时候都加不起油，怎么回事呀？
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-12 15:20:43

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车主你好，根据你的描述应该是车辆四驱故障警示灯，需要用电脑读取一下变速箱系统的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！

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彭成军

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你好！我的车是SUV 2016年购买的华泰圣达菲1.5T排量，有一个毛病就是不管夏天还是冬天冷车爬坡没有力，甚至爬不上去，半坡起步也加不上油，必须要退到坡脚用一挡冲上去，仪表上又没有任何故障码，请问这是什么原因呢？求指教

吴玉琪

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华泰圣达菲1.8T 09年的跑了100485公里车子刚来的时候是跑到2000转加不起油松了油门降下来2000转又可以加到2000转就加不上去了仪表上也没有故障灯亮我给他换了一个油泵去试车没有解决问题然后用解码器读了一下故障码故障码报曲轴位置传感器齿信未学习就发了一个曲轴位置传感器更换更换之后车子发不着了然后装了旧的这个曲轴位置传感器车子能发着但是怠速不稳还加不起油门也没有故障码

你好，建议提供发动机抖动视频，再分析原因

周武亮

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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱的前几天车没劲冒黑烟去维修，故障码是进气差传感器故障，后来检查了进气管和排气管都没问题，还更换了进气流量传感器，但最后问题好没解决，故障码还是那个，清掉故障码车就正常了，可过不了一会故障码又有了，车子就又加不起油来了，还冒黑烟，请问大师是啥原因啊

根据故障提示，此车更换过压差传感器故障依旧，此时建议清洗炭黑过滤器和在生传感器试车查看故障是否解除，如或者依旧，建议在检查压差传感器是否正常如不正常建议继续更换即可

袁智斌

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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱，这几天早上起来冷车上陂几乎走不动，加不起油来，还冒黑烟，热车一会正常，一会又不正常的，不正常的时候加油最多到三千转，但不动油门自动就回到两千转了，没有显示故障码，去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障，但换了流量计，检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊

你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题，详细检查图示已提供

王昌艳

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华泰圣达菲2013款1.8T手自一体天窗版！是买的二手车，表显71000公里！是否是实表不知道！就是冷车启动尖锐的声音，十分钟左右声音消失！只要车不凉透，再打火时就不会有这种异响声音！所有正时、助力、电机皮带都换新的，助力泵涨紧轮与电机涨紧轮也是换的新的！变速箱油也是循环方式换了11桶，机油也是换了！但这个异响声音只要是凉车就会出现，热车10分钟左右就消失！请问这是什么故障？

此车冷车出现很大的声音，此问题可以先自己验证一下，冷车出现声音后拔掉机油尺听一下会不会变化，如果不响了有可能是废气阀损坏导致的，如果还是响就去修理厂拆掉所有的外围皮带后发动车，如果不响了就检查相关的轮。如果还响就把车举起来，让技师在车底听一下声音是不是变速箱位置出现的，如果确实变速箱位置响，就需要分解变速箱进一步检查了。

程琳

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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程来修的时候是涡轮气门室盖漏油大修的发动机换了缸筒活塞还有环修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了报氧传感器加热故障码一缸喷油嘴故障然后在车上找好久没找到氧传感器一缸油嘴还正常工作把氧传感器的故障码清了能加到5000左右过程中发动机抖动油嘴故障清不掉来的时候这个故障码就有

根据你说的现象，应该是线路问题，还是建议你重点检查一下线路。

张万东

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华泰圣达菲1.8t08款汽油版副最近水箱少水很严重(前几天没水了不知道开的时候水温也没报警就停车的时候听见水烧开了的声音，第二天早上车就彻底打不着了，还把马达给打了，叫修车的师傅给换了一个刚开始也是打不着后来查了一下说什么曲轴卡起了，问他怎么卡的也不知道)还有过夜早上就很难打着火，热车打火没一点问题

何代平

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您好，我的车是11年的华泰圣达菲2.0T柴油手动，被水泡过，大修回来之后没劲冒黑烟，后来修车师傅把一个什么阀堵了，就不冒黑烟，但是冒蓝烟了。建议我换四件套，这是一个问题。还有就是离合器，有时候踩下去回弹力很小，有时候就正常。挂一挡离合器松一点点就走了，二挡就要多松一点。挂一挡和倒挡有时候比较困难。这两个问题一直都在没有解决，修车师傅都搞不懂到底是哪里的问题。

柴油车，黑烟比较大的话，有这么几个是吗，喷油嘴喷油量误差大导致混合气过浓，雾化不好导致燃烧不好，你说堵了阀改善了，应该是减少进废气了，新鲜空气多了，燃烧比较充分了点，所以现在没力，黑烟大。排除油路的问题的话，只有大修了，

姚兴南

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咨询: 华泰圣达菲c9 1.8t版（2009年10月产），存在行驶车速表时有时无故障（指针来回摆）故障，出现这一问题的原因是更换离合器总泵，分解过驾驶盘下面一堆线束接插件之后才有的，只要车一颠簸指针就一会儿指示，一会儿不指示。开始以为综合仪表盘坏了或接触不良，但换件试问题相同，那么故障定位就在驾驶盘下面接插件上，现不知是那个插头中那根线接触不良，求告知。

根据所述可以传感器拉一信号线到仪表试试，排除其它，问题缩小到传感器。

王昌艳

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