我的飞开空调后水管压力特别大而且在行驶时没劲到修理店后师傅把水厢盖拧开后加油们水会像漩涡一样喷出来
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#东风后八轮洒水车# #出水管# #喷水器# #手刹没松开车会造成什么后果# #排气管出水# #水晶档把# #水箱盖# #玻璃水可以加自来水吗# #空调滴水# #车进水后有什么后遗症#

陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-25 14:44:51

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你好！这个是水温过高散热不好。

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检查节温器与风扇是否正常

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风扇没问题

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换一个新的节温器就可以了。

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刚换完水泵和正式链条

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空气没有排完

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排一下空气就可以了。

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自己能不能拍

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排气

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这个很难的。

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这个你最好去维修厂搞。

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步骤是啥

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先水加够

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嗯

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让后

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打着车。拆一条小水管排空。

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嗯

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陈立

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宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？

孔德权

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您好，根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面

徐明泽

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大众途锐2006款空调水老是从副驾驶流出来，已经先后三次在修理店里用高压气枪清通空调排水管了，每隔1个半月左右就会堵，然后就从副驾驶位流出，修理店师傅说虽然冷凝器洗过了，但是冷凝器上半部分的什么网子还是什么东西的，洗不到车子11年太脏了冷凝水会把冷凝器上半部分脏东西带下来到排水管，容易把排水管堵住，然后倒流到副驾驶。是这样吗？还有一个就是我的倍耐力防爆胎轮胎侧面裂了个口子2cm这样子我已经带了这个口子跑了460公里的高速路了，要紧吗？有危险吗？我这是防爆胎可以继续用吗？会像别的车一样开着开着就突然整个轮胎炸离轮毂吗？很危险吗？空调和轮胎问题详见下图

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林泽坤

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中华fsv，2011年的车，今年1月份开始加速到60公里每小时之后就没劲了，基本无法达到70，偶尔在启动时也无力加速，踩油门没反应，后来去维修店修理了一次，说是缸垫呲水了，抬了缸盖，发现缸盖也有磨损，之后焊了缸盖，换了缸垫，现在发现还是没解决问题（可以确定是呲水了，因为最后总开锅，并且拆卸的时候我也看见了机油里有水），现在这个修理店说不是换缸垫的事儿，后来去了另一家看了看，氧传感，压力传感，汽油泵，汽油滤都换了，还是没作用，后来师傅检查了一下发动机，说是缸垫厚了，我想请问一下专家能是这个原因么？缸垫厚了到底会造成啥样的后果？

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彭德刚

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11年05月的V3菱悦开了153000多公里，早几天行驶时发现水温一下高一下正常，咨询修理店说可能是节温器坏了，后来回到家发现水箱防冻液少了加满开了2天期间水温正常，第三天去修理店检测节温器正常，后来师傅拧开油箱盖发现盖子里有一点点白色的油泥，告之是缸垫冲掉了大修换了。这几天开车开热风时有一股刺鼻的味道，车子前挡起雾严重，擦不干净，（有一层油雾一样的东西附着上面），而且车子开起来水流声哗哗，今天修理店检查副驾驶座仪表盘台下，发现3一4滴绿色防冻液，被告之暖风水箱漏了，请问各位师傅这个判断对吗？还有上次大修缸盖，拆解发动机时会不会影响嗳风水箱，谢谢

郑建华

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致胜2，0丅三年多了12万公里。关于防冻液的事，过二天防冻液就少，特别是在长时间高速状态下停车后不熄火，看上去少于最底线，如果慢慢拧开水盖水位马上上来，如果不拧盖子等车冷后明显防冻液少，如果加满后会流出些，然后重复上面情况，修车师傅检查过没有那里漏，而且换了全水水管，昨天把附水䖒都换了还是这样，开始怀疑是气盖垫冲了，但是机油盖打开没有白色泡沫，师傅说没有冲缸的迹象，那位大师付帮忙指导下

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

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陈杰

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