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我的是哈佛h3正时皮带坏了,在怠速时熄火了,会顶气门吗
我的是哈佛h3正时皮带坏了,在怠速时熄火了,会顶气门吗
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闫洪亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-22 08:29:17
你好会的
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我的菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 换了怠速马达 清洗了节气门 问题还是没有解决
你好 菱智v3 天气冷了以后 早上出现怠速熄火 启动后 冷车状态 转弯溜车熄火 跑热了以后 减速时怠速下降的大容易熄火或者落下后又恢复正常怠速 出现这种现象 需要重点检查进气系统是否有漏气 重点检查气门间隙是否正常
高畅洁
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上海别克凯越行驶途中怠速低的时候会自己熄火 节气门洗过了 火花塞看起来还可以
造成发动机熄火主要是由于发动机工作不好进气不够造成发动机工作不良根据检查造成问题很可能是怠速马达损坏,怠速马达如果有时候工作有时候发卡就会造成怠速马达出来了不能回去就会造成熄火
王平
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正时皮带行驶过程断了 更换正时皮带之后车子怠速抖动。显示 2345缸失火 启动有点困难。正时位置用专用工具对的 会不会是气门顶弯了 【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 自动尊贵】,大众车断了皮带都是会顶气门的多点,除了老普桑没有顶气门之外,别的基本上都顶了,所以要检查缸压是否正常,有条件最好用内窥镜看看会好点,希望可以帮到你,欢迎再次使用汽车大师
陈庆合
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陈明杰
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气门顶了后修完启动怠速不稳 有时候会熄火
你好,数据流看到最后,发现这个情况是点火正时不对导致的,加速异响。怠速不稳会熄火和这个也有关系。正时定位工具用短的来对,可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
高晓东
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12年科鲁兹,因正时皮带断裂,导致气门顶弯,换了气门,安装回去,怠速游车,开起来怠速容易熄火,没故障吗
通过用户描述以及故障现象,你可以看进气歧管压力。怠速的时候是不是在35PAR左右,如果不在正常范围,就有可能漏气,正时不对,缸压不够!但是你说特别没劲,还是主要怀疑气门漏气跟正时不对
谭伟
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f0自动挡的,起步的时候怠速猛一低,有时甚至熄火,换了火花塞,换了朋友的节气门,没什么改善。做了离合器自适应学习,刚做完效果明显,跑一会就还是原来那样了,平时车辆冷车启动怠速高的时候故障不明显,去汽修厂把怠速调低也不明显,但是怠速调低后过一会怠速就恢复了,故障依旧,怎么解决?
如果说等红绿灯时都是正常的,不会有熄火或者是怠速低的情况,那么您这个问题就不是节气门和进气量的问题,从故障情况来看,这个有可能是变速箱或者传动系统引起的故障现象
王俊
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常
东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
高畅洁
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江淮和悦RS6.7万公里11年的,现在偶发性熄火是什么原因,冷车时,还有等红灯怠速时会熄火,还有个就是发电机皮带工作时会发出吱吱刺耳的声音,发电机工作就会响,一会儿又会停掉是什么原因?谢谢
您好 首先这个偶发性熄火,主要就是怠速低了导致的,引起的原因主要就是节气门脏了,可以通过清洗下节气门解决问题的。如果节气门清洗过后还不能解决,那么可以就需要更换怠速马达了。 然后发电机这个声音,主要可能是皮带松了或老化引起的。清洗节气门的时候进行检查下看看,如果老化更换根皮带就可以了。
王俊
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我的福汽启腾2015的车,怠速老熄火,有时间一换挡就熄火了,是不是怠速马达坏了,还是废气阀的问题
根据你描述的情况,这个有可能是节气门脏了,首先清洗节气门如果还是不行的话,检查怠速马达,如果怠速马达也没有问题的话,那就有可能是废气阀的问题。拆下来清洗一下,如果不行,那就需要更换。
郑晓辉
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