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北京现代ix35
我的35带一键启动功能,刚做完保养,保养前就常出现点火瞬间就灭车情况,保养完还是出现这个情况? 这是因为什么呢?
我的35带一键启动功能,刚做完保养,保养前就常出现点火瞬间就灭车情况,保养完还是出现这个情况? 这是因为什么呢?
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钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-22 07:54:55
您好,故障灯有没有点亮?如果故障灯没有亮,最常见的就是节气门积炭太多,引起的,启动熄火没有怠速的现象。保养只是更换机油机滤,解决不了这种问题,需要单独的清洗节气门积炭。
做的4万公里大保养,都做了。也没亮故障灯啊
没有亮故障灯肯定是机械方面的问题。我还是建议您检查一下节气门积炭。确定一下是否清晰,因为这是个,很常见的,一个故障现象。经常会遇到。
车主您好。我是专修,丰田汽车,现代和起亚汽车的维修技师。在丰田4s店,起亚4s店和北京现代4s店都工作过很多年。如果有任何维修和保养方面的问题。欢迎随时追问。汽车大师竭诚为您服务。
要是老这样一点火就灭会毁车吗?
费电瓶和起动机。
会发动机没影响
好的谢谢
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我的北京现代ix35是2.0的排量,19000公里了以前一直在4s店作保养,现在自己出来做保养,用的美孚一号的机油5w-30,加的95的油,但总感觉动力没以前好了,是不是机油加多了的原因?正常情况应该加多少???
根据你说现象,可是加了假机油。建议及时更换
杨辉
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北京现代ix35 13款,行驶35000公里, 都是正常保养 机油机滤, 节气门 进气道 发动机都没有清洗过。 现在车况也可以, 没有出现过怠速不稳的情况。我想问一下 我这次保养 需要清洗吗? 不清洗可以吗! 别的需要保养些什么项目。谢谢!
你好,对于厂家保养流程来说1到1.5万进行节气门清洗,1.5到2万公里清洗喷油嘴2到2.5万公里清洗三元催化,依次类推,您可以先让维修人员检查一下,如果存在较多积碳的话,建议您进行清洗,对与这些清洗项目来说,属于养护产品,如果都出现怠速抖动在清洗的话,那对车辆是有一定损伤的,而且凉车不好启动,油耗也会一定的提升,这个是会有直接影响的
蔺宜鹏
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北京现代ix35, 36000公里。 5年的车了,快要保养去了,请问师傅改做些什么保养? 之前都是正常保养, 机油机滤空滤, 节气门也没清洗, 油库路也没洗过, 问一下师傅,到底要不要清洗哇, 我现在没有出来怠速不稳的情况,
针对这种情况,建议做个常规保养,如果现在没有怠速抖动情况,可以等有症状时再清洗也可以,同时检查下空气空调滤芯是否太脏,如脏的话,建议更换。然后测量下电瓶的启动电压。如果启动电压高于9.6伏以上就不需要更换。
许晓蕾
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各位师傅好,我是GPS定位器的安装工,今天我装了一个北京现代IX35的车,我把GPS的正极线装到了OBD接头的常电线上了,负极是打铁的,然后客户就说车窗无法升起,请问这是什么情况导致的呢,因为之前我都是装OBD接头的常电线别的车什么事都没有,就是这个北京现代ix35出现了这个问题。
你好,根据描述情况分析,可以把定位正极电源线断掉,如果问题解决了,就说明不能从诊断接口取电,很高兴为你解答,
刘三强
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你好,我的北京现代手动版ix35车是13年5月份买的,目前跑了4.1万公里,4s店前期给我的承诺是5年10万公里保修,但是近期我发现我的变速箱出现很大的噪音,踩离合器后就会消失,我去4s店修,他们答复说我没有一直在店里保养就拒绝给我保修变速箱,我想请教一下师傅这种情况合理吗?我应该怎么做才能维权
把变速箱油更换了看看,如果还是有就要检查变速箱
陈启前
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ix35 2015款 保养洗了节气门,而且也匹配了节气门,换了汽油滤芯,汽油滤芯第一次换,跑了3万公里,保养做完后发现汽车经常打火打不流畅,还有打两次的情况,已经排除是电瓶的原因,因为换的新的,请问各位大师,这个怎么办,打火要么前面突突突的这样打燃了 或者就是一直突突突的不然,需要打两次,做完保养到现在已经10来天了 依然是这样情况,,麻烦各位大师帮帮忙,谢谢
建议滤芯是否安装到位 造成泄压
朱东魁
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北京现代ix35 行驶35000公里, 正常保养。 一个星期没有开了,今天出去, 打着火 发动机。听到 类似于金属敲打声 嗒嗒的,以前也有过, 不过这回声音好大呀。行驶一段路程 停车还是有嗒嗒的声音。 请问师傅是什么原因哇。 问题严重吗。谢谢!
出现这种情况。这是车子停放时间长,机油都到了油底壳底部。当你刚打着车机油泵暂时泵不上油,就会导致发动机所有的部件没有润滑到位。导致发动机气门响,如果说热车还会出现这种响声。那这种情况有可能是气门磨损,或者是发动机拉缸,这得去修理厂,做进一步检查。
王凯
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况
根据你的描述。检查一下汽油泵的压力,就是说发动机熄火的状态下,这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态,下的管路里面的压力比较低的话,那就是汽油泵有问题了,需要更换。如果说检查之后压力是正常的,汽油泵没有问题,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
郑晓辉
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我是北京现代ix35 2011款。2.0自动档。上次机油漏完了不知道,还持续跑了50公里左右。发现正时链条异响。到修理厂重新加了机油后情况好转。异响基本消除,最近发现早上冷车启动的时候链条省特别响。待车热了后跑三公里左右异响消除。 请问怎么解决?修理厂的师傅说不用管,以后定时检查机油定期保养就行。请问这样真的可以吗? 另外请问这款车用什么机油相对噪音比较好。
陈启前
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
刘涛
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