本来胎压四个1.9。去维修店想打点气，想补到四个2.3，结果成了现在这个样子（图）。请问有有没有影响？师傅的表上显示4个2.23，但车上的表显示是这个样子。
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#四个冲程# #四个圈# #四个圈是什么车# #想做个代理商# #抬头显示有必要吗# #换轮胎是换两个还是四个# #显示# #理想是哪个厂家的车# #胎压显示和胎压报警有什么区别# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换#

姜季根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-20 20:59:34

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气压表的数字显示没有胎压检测那么精细、没问题的、不用担心

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现在是2016年10月12日，我的哈弗h6是2015运动版自动两驱豪华型，今早起车，仪表台的胎压监测，显示前 18 18 后19 17 后来在胎压监测在迈速表上有警告提示，不过车子开了一胎压警告又没了，而且之前的胎压也变了。请教老师们，现在这个季节这个月份，我的h6的胎压，正常是多少，我想去维修点去打点气。请教各位了，拜托！

马小伟

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我是哈弗h6自动挡的，路上结冰不能走，车放了一个星期，今天启动的时候显示转向管柱锁故障和陡坡缓解故障等了一下仪表盘也不亮了，是什么原因？现在路上还是不能走，维修车也进不来，我能就这样放着吗，放几天路能走了再去修？这样对车子有影响吗？很急，在线等，麻烦帮忙回答一下，谢谢。

断开蓄电池负极线，停放。没有影响。

马小伟

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我想请问各位朋友一个问题哈！本人今年5月份提2015款我想请问各位朋友一个问题哈！本人今年5月份提2015款H6运动版豪华型1.5T自动的。到现在半年时间跑了两万公里，按说明是三千公里保养第一次，到现在我已经在4S店保养4次了，这次保养过后，我发现打火的时候坐在车上感觉有一股烧机油的味道，你们知道是什么情况吗，还有就是我每次开车喜欢听歌，这次出门后感觉音响设备有问题了，本来4S点是免费保养四次的，但是我四次都用完了，现在出了问题，我可以免费过去维修吗？如果让给工时费合理吗？希望大家帮帮忙！

郑传波

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我的车是哈佛6-12年2.4手动的，最近发现一个问题，拉高速车起不来速度，而且还没劲，一挡二挡有劲但是达到三千转会听到排气管哗啦啦异响，等三，四，五档的时候车就没劲了，踩油门好像没感觉，靠滑行一段才能提起速度，而且最多能跑到130迈就上不去了，去店里维修师傅清洗了节气门，换了汽油滤芯，其它电脑检测人工检测都没问题，但是还是不行，现在师傅说可能点火线圈的问题，意思要换点火线圈，可是这样猜测的去换件让我头大，现在已经花了快两千了问题没解决，再换点火线圈又得一千，关键是还不确定！

你好，建议把前氧传感器拆了路试一下看看有变化吗，如果有变化就是三元催化堵了。

刘玉前

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2013越级版哈佛H6中控台点烟器插口突然就没有电了，是怎么回事？之前中控台点烟器插口一直插着行车记录仪，使用良好，没有任何故障发生。元旦在淘宝买了个“方正”牌的杯式双USB插口多功能液晶显示电压检测带开关键的点烟器，结果在使用后的第二天，早上上班一上车就发现按点烟器开关没有反应，电压检测的功能其液晶屏也无法正常的显示，于是换上原车的点烟器，发现也没有一点反应。当天中午下班开车，刚一启动，仪表盘上安全气囊灯就自动亮着，怎样都无法消除。维修的师傅说是什么高电阻，我也不太听的明白。请问以上这样的情况属于什么故障？导致以上两种故障发生的具体原因又是什么？有没有解决办法？谢谢各位大神答疑！！！不胜感激！！！

曹桠玮

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你好，我的车是17款换代哈弗H6。是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门）可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。按喇叭也发出那种无力的声音。找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。

您好，根据你车的故障描述分析，这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。

文政

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请教大师们！哈佛h6-1.5t的运动款～精英版。快三年了，行驶里程3.01万公里。购车四个月后感觉宇明显涡轮增压介入后的动力提升感，4s更换了涡轮增压总成也没多大的提升，折腾了好几次4s说这车就这样，也就凑合开了，！现在主要是冷车动力凑合热车无力，跑的越远车子越无力，如果停止行驶20分钟后动力有恢复但车一热动力立马下降，踩油门车动力上不来！发动机进气歧管和Egr阀的三通都有机油油迹，看不到明显漏的机油，但有油泥应该是机油蒸汽吗？这到底是哪里坏了，请指点，，4s技术水平不行啊！！！

检查一下发动机的数据流，检查一下那个阀有无问题，更换一下然后试试车。看看那个排气管有无堵塞。检查一下压盘是不是长时间行驶，就会受热变软。导致压不紧片，导致发动机丢转速。所以动力下降，不足。那个变速器的齿轮油检查，变速器的侧面有一个加油螺丝。打开流油就没有问题的。一般给我加油口平的。检查一下油夜是不是脏变质。

曹金牛

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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车，里程1400公里按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？

冯瑞

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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