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标致508
行驶里程39000,自检后 出现ABS ESP告警。咨询。
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王申海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-24 13:55:11
你好,是不是下雨之后出现的故障,检查轮速传感器上有没有吸附小铁片,一般都是此情况导致的故障灯亮,望我的回答对你有所帮助。
相似问题
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我的是15款东风标致508智逸版2.0L,行驶了6万多公里,最近几次行驶中行车电脑出现制动系统故障报警,偶尔液晶屏会黑屏重启,并且时间会归零,几秒钟又正常了,停车熄火与打火前有沙沙的电流声,刹车油、刹车片这些都是正常的。
你好,您说的这种情况应该是联动故障,很有可能是bsi控制模块有问题,或者是相关的线束线路虚连造成的这种情况,这个具体确定的话,需要用电脑读一下车辆车身控制系统的故障码判断
高长振
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大师好:东风标致508,2.3自然吸气款,行驶4.8万公里。之前咨询过大师们关于倒车过程中第一脚踩刹车时前方底盘传来一声类似连杆碰响的声音,随后再踩刹车声音消失。基本每次行驶一定公里数后(未计算过,大致超过20公里以上)均会发生该情况。至目前,刹车片含新车已经更换2次(本人开车不属于暴力性,较为平稳,呵呵!)。请教大师们指点迷津!!谢谢!
高长振
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我的车是东风标致508,13年车,2.3l,现行驶80000公里,前段时间突然出现发动机故障报警灯亮,去当地的4s监测,没发现什么,清洗了节气门等4件套,但行驶1天后还是提示发动机故障,另外,我们这刚实行更换92号汽油,我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶,但每天上车就报警,心里没有底啊
石庆群
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***5.0 我的车是东风标致508,13年车,2.3l,现行驶80000公里,前段时间突然出现发动机故障报警灯亮,去当地的4s监测,没发现什么,清洗了节气门等4件套,但行驶1天后还是提示发动机故障,另外,我们这刚实行更换92号汽油,我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶,但每天上车就报警,心里没有底啊
王彦东
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东风标致508,1.8T,7万5000公里,行驶(30迈)途中自动熄火,仪表电脑报警显示发动机故障,变速箱故障,防溜坡故障一一重复报警并显示,马上再打火后挂档有冲击感,但可以行驶,最后还是拖到4S店,电脑检查,维修人员讲正常,这不坑吗,是不会还是隐瞒我。
不能了解到故障码,仅从发动机故障灯,变速箱,以及防溜坡故障显示,引发发动机熄火的原因牵扯到整个燃油喷射系统,期间变速箱报故障,极有可能故障码与通迅,或者电源管理有关。
孙涛
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大师好,标致508老款2.3自吸,2013年购车,目前行驶6.5万公里,保养及维修均在4S店。最近发现汽车在行驶过程中时速大概45码以上至65码之间比较明显从前底盘或是发动机方向发出一种连续性的有节奏的哄、哄、哄声,喝咯喝咯喝咯的!请教什么问题?经4S检查更换了右前轮轴承后,情况依然存在!时速到70码以后逐渐减少并消失,多次与朋友在行驶过程中监听,该声音应该和轮胎没有关系,应该来自发动机或下面底盘!请教各位大师!!!
张斌斌
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标致508,行驶中仪表显示故障
标致508这款车行驶中仪表显示,故障常见的原因是燃油品质不良,混合气比例失调,氧传感器中毒和ABS车轮信号出现问题引起的。这种情况可以先去修理厂用诊断仪读一下故障码。清除故障记忆之后再重新试试,还是同样的情况,根据实际的报码进行维修。此车对于油品要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成燃烧异常,导致发动机出现失火,怠速不稳和动力不够的现象,并造成油耗增加。此车用诊断仪检测到混合气异常的故障码,按照正规程序清除故障码之后,不再出现,考虑是由于油品不好,或者进气密封不良导致的问题。
程琳
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你好,这个ESP 是集成在ABS 泵里面的,ABS 泵位置在电瓶下面点。
彭德刚
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