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五菱之光
夏利1.0突然加不油 怠速忽高忽低 车子搓车 加不上油还放炮 一会又正常了
夏利1.0突然加不油 怠速忽高忽低 车子搓车 加不上油还放炮 一会又正常了
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#汽车油耗突然增加是什么原因#
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周玉青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-08 11:11:22
您好,这种情况需要检查一下点火线圈,喷油器,插头线路是否松动,有短路或者接触不良,车体打铁线是否松动,保险丝是否松动,这些部件都会出现这种情况,需要到店做一下检查,确保供电可靠,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
都换了 大师
还是不行
都不需要更换
只是线路有故障,把线路修复好就可以
大师 具体是哪里的线路
首先检查点火和喷油插头线路是否松动,有无断路或者接触不良,车体搭铁线,
好的 下午去修理厂看一下
谢谢您,
及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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已服务车主
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大师你好,我的车子怠速不稳,我请洗了节气门和怠速马达,怎么还是看样子,现在正常行驶突然油门加不上去,车子一冲一冲的,踩油门没有响应,踩住油门,没有油门声音,突然又有了,怎么回事????
梁达
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五菱之光6376NF,13年的车前几天雨天开着开着突然松油门死火,要加油才能启动,开了几十公里后又有怠速了!不过怠速高1060转左右,换挡不加油怠速都1800回油慢,然后去清节气门和怠速马达,清完跑几公里正常了!怠速830左右回油正常,但是晚上冷车又没怠速了!第2天网上买了个博马怠速马达换上去!现在怠速一直都1050左右,回油慢换挡怠速不加油都1500以上.进气岐管不漏气!因为一堵住怠速马达进气孔马上死火。还有就是PCV阀一堵住怠速就降怠960左右.回油也快一点!
冯开燊
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五菱之光b12发动机。如图最终确定为节气门损坏跟换节气门后怠速升到2070转左右不降而且有故障但消不了。又跟换了一个节气门后怠速正常但连续着几次车子后,怠速又会升到两千多转但没有故障。断上一会电瓶又就好了,在连续着几次车又就不行了。在断电瓶又好了。反复试了几次就这样,这是啥情况了?
清洗或更换怠速电机
朱东魁
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
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大师,你好! 我的车在正常行驶等红灯时,发动机突然怠速不正常,好像要熄火的感觉然后起步加油门车子一冲一冲的,跑步起来,感觉就像供油不足一样!这个过程中我的油门是没有抬的!请问怎么回事?
唐春林
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2438
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五菱之光冷车启动呛油反复给油松油会熄火,节气门油路全部洗了,还有开空调会正常速度突然熄火也就是给不上油,故障还没有发作之前的时候怠速忽高忽低加速很快,现在车热了半联动车一顿一顿的。
检查燃油压力。拆下节气门 喷油嘴彻底清洗 更换损坏的怠速马达。使用解码器调取故障码,针对排除故障。
陈爱军
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6388NFA五菱之光 热车怠速发动机有点抖,听到排气筒间断性发土土,热车时间长了会出现油门加不上油,凉车一切正常,遇大上坡出现加不上油时怠速发抖发土,但是继续跑加油能跑十迈,怠速不会熄火,车子好起动。油泵换了原厂泵。请大师指点一下
你好检查每个缸的火花塞,还有分缸线是否老化?造成的发动机抖动缺缸。
杨继坤
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大师你好,五菱之光冷车启动怠速很高,熄火再启动就正常,有时启动没有怠速,必须踩油门几秒钟才恢复正常。在行驶中有时故障灯会亮。请问是不是节气门位置传感器坏了。
路刚刚
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08年的五菱之光跑了7.5万公里,之前有怠速不稳现象,刚换过怠速马达和清洗过节气门,现在跑一段长途车热了,等红灯摘空档,怠速突然窜高,水温表指示针也窜高,一会又正常了,是什么原因?
尤一树
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