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我的车，换挡提速顿挫感很强烈，是离合器的问题吗？

我的车，换挡提速顿挫感很强烈，是离合器的问题吗？
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韩玉锋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
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你好手动自动
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手动
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检查下火花赛。跟离合器关系不大
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新车不到三年
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三年改换了。5万公里或两年就需要换
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还有我的车急加速上坡后发动机音不正常了，是什么原因。
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带T的
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把空滤看看
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看来，没问题
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嗯
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我的车是众泰T600，2.0T手自一体，行走的时候车一冲一冲的，顿挫感相当强烈，请问是哪里的问题
根据你的描述，把发动机的积炭清洗一下，如果还是不行的话，那这个主要就是这个双离合变速箱使用时间长了之后，是里面的离合器系统有轻微的磨损，间隙比较大就会有这种现象的。那这个主要就是变速箱里面的离合器系统磨损间隙比较大导致的。这个也就是双离合变速箱使用一段时间之后这个一个通病是没有办法解决的。更换曲轴位置传感器的话，这个和这个关系不太大。可以去4s店用电脑检测一下，看一下有没有出现故障，还有看一下这个出现故障是不是和这个曲轴位置传感器有关系，还是出现的故障是变速箱里面的，这个需要根据检测的来确定。
郑晓辉
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众泰T600，开车过程中提档和降档有顿挫感，很强烈，提速很慢，火花塞换过，节气门洗过，汽油滤芯换过，效果不大，二档拐弯就要熄火，请问怎么回事？
看下正常行驶过程中，看下涡轮增压的增压数据有没有问题的，如果说你油路，火花塞。都处理过了没有效果，那么就需要考虑下是否涡轮增压的问题咯
王初安
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众泰T600开车过程中80码到100码之前加油门加速有顿挫感比较频繁，100码以上加油门也有顿挫感只是比较少；各位大师们问问是哪里的问题啊？
这种情况首先需要读取一下有没有故障代码或者不正常的数据流，如果确定没有问题的话，建议测试一下燃油压力。
我的众泰600任何一个档，只要松油门顿挫，然后踩油门顿挫。就是车速在120的时候也会出现。我感觉跟离合没关系。因为高速上一般离合是没有用的。
认证技师
5.0
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众泰T600自从更换离合器三件套，挂挡吃力，有时冷车先挂倒挡，明显的顿挫感，之后就不能挂挡了，档位在倒挡里也退不出来，热车5-10分钟又行了，怎么回事，都说离合器三件套有问题我又换了，半年两次了，离合器总泵也换了，人都要弄疯了，新车不这样啊！
根据了解，此车故障时有时无，建议出现故障时候在检修，具体问题才能找到
李胜盈
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你好！我的车是众泰t600 1.5t 我的车节气门和喷油嘴都清洗了，火花塞和点火线圈也换的新的，但是车子跑起来还是有顿挫感，请问是怎么回事？
建议看一下进气管路有没有漏气现象出现！
林浩楠
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你好，我开的是众泰T600，2015款手动挡，目前跑了3万多公里，现在出现的问题就是离合偏重，动力不如从前了提速也慢，换档有顿挫感，换档不注意还换不进去，麻烦师傅诊断一下
李超
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众泰T600手动挡。车子1500转左右，发动机顿挫的厉害但超过1700，1800就好了!点火线圈，高压包，火花塞，全部都是换的新的，节气门清洗过了。请问怎么回事
检查下油路及油嘴是否有堵塞
沈喜林
4.6
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我开的是众泰T600 2016款 家用版 2.0T 手动尊贵型，跑了22000公里： 1、一档慢松离合，联动时有明显卡顿感跟声音，是不是踏板行程问题？ 2、一档换二档，很难摘挡，离合踩下到位后，3秒转速才开始降，二档换三挡有明显生涩感？车速跑到120，转速为3000。是不是离合的问题，2016年7月有更换过离合片？
马志路
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15款众泰t600手动1.5t行驶加速慢动力小要比平时提速慢但可以提超，2000转左右开窗听到很大的漏气声,1800转以下没什么声音(漏气)，空挡加油到4000转都没那个漏气声，就是行驾中才会，有时行驶收油门会顿挫一下，有时慢加油2000左右又没漏气声。师傅这是什么问题？
你好根据你车问题描述分析 针对这个问题师傅拔了增压压力传感器 不让增压机工作 然后出去跑看看有没有声音 没有就说明故障跟增压机有关系 因为增压机不工作了
范壮壮
5.0
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