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蓄电池电压不可信信号静态,请问是什么引起的
蓄电池电压不可信信号静态,请问是什么引起的
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杨焱元
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-31 18:28:44
你的是不是带,无钥匙进入的?
相似问题
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你好请问一下,大众poLo空调压力开关上信号线没电压是什么原因
这得检查线路才行,线路断开量一下就知道了。断开插头后,传感器这边有电就没有问题,只能是线路有地方短路。
林泽坤
4.9
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03年大众polo汽油泵不工作!直通电可以启动!读出发动机转速信号不可靠!请问是曲轴位置传感器问题么,保险丝什么都检查过
周任强
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08款大众波罗1.4,空调没用,压缩机不吸风扇不转,更换过压力开关,空调控制面板,故障依旧。。高压压力开关三根线,一根火线,一根搭铁,另外一根信号线,一端搭电瓶正极,一端搭信号线测得电压为12v,求大师指教这到底是什么问题【车型:POLO】
已经提供电路图,以及电路图说明,根据用户描述,需要重点检查一下线路。
张江海
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我的大众polo、03年手动档 1.4排量…台速时很抖 !好像确缸一样!但是一加油 !就没事! 那个黄色灯 Ecp 亮了!电脑清不了! 现在问题开始严重了 !开车有时候会出现怠速抖那样 抖到自动死火! 打着火 又没事!是什么问题?(ecp灯清不掉)电脑显示:(P1553大气压力信号I/歧管决定压力:关系不可信)
陶保秀
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2008年的上海大众polo,1.4L,电子助力泵被拖车拖坏了,想换一个二手电子助力泵,我的助力泵位于左大灯后面,不知道需不需要匹配。 商家给我匹配的时候需要哪些资料?是我的车架号还是我的行驶证照片,或者是别的什么信息? 不同的商家问我要的信息不同,实在分不清哪个是忽悠我的。
您好,这个要看卖家有没有可以查到该车型配件的系统,如果有只需要大架号,没有就需要根据车辆信息查询配件
郝存
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢
你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
张建
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你好我的是大众POLO汽车,开了三年四万公里,今天去换电瓶,汽车美容店换的,可是维修师傅新手把正负极搭反了,造成汽车启动不了,检测是什么汽车油路什么阻力大,请问是什么烧坏了吗?故障码是P0627和P0685,这两个故障码
周丹
5.0
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四眼波罗,最近发动时候怠速时有抖动,转速在700-900抖动,有时候挺强烈的,感觉有点想熄火。但是我熄火再开,感觉又好一点,接上5053查了一下,有这些故障,我挑几个重要的, 01598-驱动蓄电池电压 07-10 信号太弱-间歇 01054-供电继电器-端子30(j317) 28-00 对正极短路 00562-机油油位热传感器(g266) 30-00 断路/对正极短路 我想问问,这大概什么问题?机油传感器3个月前刚换,蓄电池是2015年8月换 的
清冼节气门,检查进气歧管,火花塞
冯福强
4.6
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您好!我的大众Polo 2013款汽车是2014年3月底购买,主要是上下班代步使用,到目前使用不足三年,行驶1.8万公里。最近发现每天早晨发动后,如果喇叭连续按几下之后再按就不响了,但过几分钟后再按就响了,但不能连续按。下午使用时好像就无此问题,这是什么情况?是电池电量不足还是发动机不热?盼复,谢谢!
郝存
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车
您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
马桂萍
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