你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因，
第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。
第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换
第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。
以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因，
第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。
第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换
第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。
以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
都是新的 就空气流量传感器不是新的 数据分析也是可以的
发动机机报控制单元
发动机报控制单元，那这个是属于电脑板这块的程序问题，需要重新做一下电脑版的编程
报节气故障控制单元
节气门故障控制单元用电脑做一下节气门匹配，看看能不能成功？
没用开一段时间就出来EPC
如果匹配节气门无法成功的话，需要更换新的节气门
能成功开一段时间就亮
那就是节气门本身的问题了
现在问题就是费油
那他这个节气门出问题的话，会导致节气门开度过大，时间长了就会费油的
