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请问10年的天津一汽威志手自一体的汽车行驶了5万公里走烂路的时候后面有点响声不知是什么原因求各位大师能给个准确答案给我谢谢
请问10年的天津一汽威志手自一体的汽车行驶了5万公里走烂路的时候后面有点响声不知是什么原因求各位大师能给个准确答案给我谢谢
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李武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-11 19:07:05
你好,根据你反馈的现象有以下4种原因, 第一种就是我们地盘螺丝有松动变形的,解决方法进行全方位紧固,达到规定值, 第二种就是我们的底盘下肢臂球头以及转向球头胶套松况,导致走颠婆路段异响, 第三种就是我们的地盘悬挂及稳定球头以及我们方向机之间出现了况动间隙,以及我们刹车卡钳的两个固定销出现况动,导致在颠簸路段发出金属敲击声,地盘螺丝如果不注意看,不用工具对他进行紧固,你是不会发现它松动的, 第四种就是前轮刹车制动卡钳是否存在间隙过大现象,在响动发生时,轻点刹车,看情况是否好转,以及排除。那么就是我们刹车制动卡钳发出的噪音。以及方向松动的话也会产生异响, 基本上异响都是由以上几种情况产生的,
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车,五年行驶三万公里,AMT变速器故障灯时常着灯报警,多数在起动行驶一两公里内报警,报警行亮时里程表不动,指针指在o处,加不上油,如果强行加油,车也在抖动也加不上油去,时速不起四十公里,多数只能在三档位置,再也上不了档,再行一两公里报警灯会自动熄灭,然后车又恢复正常行驶,这现象有一年了,很多汽修店查不出原因,今天刚好故障灯亮时用电脑检测,显不故障码是P0720一4但没有故障内容,请问大师本车是什么问题,如何解决,谢谢。
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陈宇
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车,五年行了三万多公里,AMT变速器故障灯不定时报警,报警灯亮时里程表不动,也不会跳档,加不上油,过一会报警灯灭了,行车又恢复正常,这样持续有一年了,在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码,1,故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2,故障码1792,显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器,结果更惨,怎么加油只能到2档,手动也上不了档,后来只有换回我原来的传感器,请问是什么原因,应怎样维修才是,谢谢。
牛雪松
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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手动挡汽车为什么手刹松开也不能起步我的车是天津一汽威志,打开钥匙门挂前进档起步不能走,挂倒档还是不能走,就像刹车抱死一样,这是怎么回事
根据你描述的,手动挡的汽车,在松开手刹之后不能走。这个是后面的手刹片卡住了,没有回位造成的。有可能是后面的手刹片卡住,或者是里面的回位弹簧卡住,。松开手刹之后,然后上下活动一下。然后起步的时候猛踩一脚油门试一下,能不能松开,,如果还不行的话,那就是里面卡死。需要找修理厂的人过来拆开检查。
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