克鲁兹定位后，高速超过一百一感觉对方向盘信心不足，感觉方向盘间隙大，现在车子右偏，五六十米差一个车身，肿么办
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-16 21:30:25

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先检查一下每个轮胎的气压是不是有问题？其次检查一下底盘拉杆球头，平衡杆的橡胶套有磨损的。把底盘有问题的配件更换掉，然后做一次4轮定位。

相似问题

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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动，但是感觉轮子还继续往左边滑去，没错就是滑！那种漂浮感，开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳！完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃！方向盘很轻个人感觉比以前轻好多高速情况下还是很轻。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题？之前过过一次大坑七八公分高吧！右边两个轮子同时下去的！四轮定位动平衡正常！形容不大来反正就是一点都没有以前的信心！车身也变得异常敏感，以前60饶马路虚线跑没啥感觉，现在感觉车要侧横起来的感觉！5-6十码方向打快一点侧倾很大人要甩出去的感觉！！4S说方向回位正常反正就是没毛病但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重

检查底盘零件是否损坏，没事检查轴距，都没问题还是检查转向系统

胡宇飞

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方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？

陈杰

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马自达昂克赛拉，15年7月购买，跑了现在不到2万。最近一段时间，跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下，有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢？另外，我的车车轮回正后，方向盘位置不正，稍向右偏，这对车有什么影响吗？方向盘不正这个事情有小一年的时间了，不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗？

高龙

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方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？我总觉得是方向机有问题，那么4s店师傅执意说一切正常，那我该如何索赔呢？难道必须他们承认有问题才可以吗？

建议去4s和相同车型对比一下。

牛明久

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，

李超

4.8

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你好我的车是十代本田雅阁混动因为上次夜间行车右侧不小心蹲大坑然后方向歪了然后把方向盘移动了做了转向角匹配后来换了减震下支臂方向机拉杆还有羊角做过无数次定位都没用所有定位数据倾角前速都很标准现在车高速上需要不断的微调方向而且车子不稳定这车自带功能疲劳提醒一上高速就一直提醒操控感很差感觉在大道上方向盘忘右一点点车子都不会动就是感觉右边间隙比左边大

你好，根据你描述的情况重新检查定位。转向机角度就可以解决问题。

徐明泽

4.9

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车辆右前轮前俩个月收到过撞击，后来修车后发现方向盘不正就去做了四轮定位，后来发现方向盘又不正，又去调了一下，结果后来方向盘又不正，再去做定位，然后问题再次发生，基本上出问题都是保持直线行驶的话方向盘要往右偏个10度左右，但奇怪的是开个一两天这方向盘又会慢慢自己回正，有时回正后车辆又会发生向右跑偏问题，都是暂时性间歇性的，车开着也觉得不稳发飘了，不敢开的速度更快，高速并道感觉非常没有信心很难操控，底盘悬挂检查了N多回都没有发现有什么问题，就差转向机了，请问这会是转向机齿条间隙增大造成的吗？

根据你的描述，如果确定悬挂都正常，主要原因应该还是方向机的问题。

刘庆

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2008年款颐达自动智能版，2010年10月购买，目前5.5万公里，在5万公里时换了四条轮胎，动平衡、四轮定位都做了。换了之后感觉方向盘变重了，打大方向时，方向盘能回方向，但没办法完全回直，方向盘大概差15度角，向左向右都一样。把情况跟做四轮定位的人说了，他说四轮定位不可能造成方向盘变重，于是我对他们家的技术产生怀疑，一直没去理它。最近跑高速，到120公里时觉得车不稳定，有点飘。想问一下大家这是不是四轮定位没调好的问题？这种现象对车有没影响？要怎么处理？补充：换的胎标号跟原来的一样，不会跑偏。

重新做四轮定位，检查定位数据

余宗广

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求助大师。现代瑞纳10款，跑了两万五公里。今天跑了高速长途6百公里，中途减速四十以下发现车身抖动摇晃，方向往左跑偏。感觉轮胎装歪了一样。加速后，随车速增高抖动现象反而减少。开了一段时间后。低速时又不抖动了。现在只剩下方向跑偏了。直线行驶。方向盘自动向左转，十点到十一点钟位置。这种情况是不是定位有问题了。为什么抖动摇晃会自动消失。最后就只有跑偏问题。以前都没出现过这个问题。请大师帮帮忙

徐野

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13款2.0蒙迪欧，16年1月底买的车，在超车的时候，前车往左打了下方向导致我往左，左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过，导致左前轮轴承坏了，高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换，他说不是左，把我右边两个拆了，最后换左前轮轴承，问题解决。（然后就没注意现在出现的问题）当时方向盘有点往左，但不跑方向，4S店定位机坏了，叫我出去定位。4轮定位定了两次，还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位，没定好，手底下的人说什么方向盘归正，他们那系统进不去。就去别处收费的系统，去了个把小时，我没跟着去，回来交车，就感觉出现跑偏，拽方向的感觉，方向感瞬间没了，特别死，回方向不灵活。忍了一年多受不了了，又去4S店检查，找不出原因定位数据对的，没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了，凹凸路面车身晃动大，方向盘左右摆动幅度大，感觉现在车身一点都不稳，我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低，没办法又去4S店最近一次，还是找不出原因，就把原来换的轴承重装了，方向拉杆拆了重装，问题还是一样没解决，求大神帮我找原因，万分感谢。

不好意思，问题结束了，平路没有问题的话，那就是没有什么问题的，就只有可能是轮胎引起跑遍，可以尝试轮胎交叉互换一下看看，

邓卫华

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