这种情况下主要就是发动机里面公里数调了之后，磨损间隙过大，热车的情况下就会有这种现象出现的。这个更换5w-40的机油之后有可能这种声音是消除不了的，主要是公里数大了之后，这个气门包括发动机的正时链条，这些位置都会磨损的。更换之后有可能还会出现这种声音的。
这种情况下主要就是发动机里面公里数调了之后，磨损间隙过大，热车的情况下就会有这种现象出现的。这个更换5w-40的机油之后有可能这种声音是消除不了的，主要是公里数大了之后，这个气门包括发动机的正时链条，这些位置都会磨损的。更换之后有可能还会出现这种声音的。
刚打着车不响，走着车时停下怠速状态就会响，
行驶一段时间热车的情况下，机油粘度比较低，就会出现这种声音。这是这个更换5w-40的机油也不一定能解决的。
好吧，换气门相当于大修发动机了吧
是的，这个就需要把发动机拆开了，这个就比较麻烦了，而且价位也是比较高。
好吧，谢谢，换上粘度高的机油会有效果吗？上次更换的是0W20的
有效果的。这个声音有可能会减弱，但是完全消失这个可能性不大，可以更换5w-40的机油试一下。
好的 谢谢
不客气
感觉用上0W20 就响，之前都5W30没感觉到，用了一次给的壳牌 汽柴油通用的就响了，和这油也有关系吧
这个和机油没有关系的，主要是型号0/20的这个型号太低了，粘度比较低。发动机就会出现这种声音比较大。
嗯，有说加那汽油柴油通用的机油加的，也不知道咋回事到底 跑的挺狠 18万公里了，快十年的车了
这个和你加的机油没有任何关系。主要是机油粘度比较低，导致了这种声音出现的。
