家用江淮汽车两前轮正常,后轮不转,过几天再试四轮都抱死了,该怎么处理
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#前后轮胎不同品牌可以吗# #前轮前束# #前轮距# #后轮转向# #备胎能当正常轮胎用吗# #正新轮胎# #正时齿轮# #电动车后轮抱死推不动# #车轮抱死# #驱动轮是前轮还是后轮#

韩东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 11:05:00

别忘了紧好油管

把总泵油管用扳手松一下，试试看，能不能推动

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葛晓勇

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孟凡强

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大众的速腾，昨天晚上开车前轮过坑颠了一下挺重，然后跑了大概三四公里就没气了，现在车在家楼下，没有备胎，怎么处理啊，胎还能用么，求高人指点，新手

姚单

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1，请问新买的17年速腾，开了600公里左右，发现轮正，方向盘不正，略微往左偏，经4s店调试方向盘半个齿轮后，又变成右偏了，交涉无果，还说大众车方向盘都有方向盘偏的毛病。请问是像4s说的这样吗？ 2，最近发现冷车打火启动时，怠速高杂音大。转天再次冷车启动时又好了，启动声音很小很低沉，仪表盘转速不超过1000。过两天又出现启动怠速高杂音大的问题，请问这是什么原因引起的，正常吗？

做一下四轮定位，检查一下冷启动怠速转数是否相同

韩金亮

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一汽迈腾，十几万公里了！国庆节想回家了！所以今天开到朋友介绍的修理厂做个全车检查！师傅说得换四条轮胎，说四条轮胎都偏磨，轮胎内侧确实磨的很严重！右后胎内侧都快看到钢丝了！然后又让我做四轮定位！可怕的是去做四轮定位时，那定位师傅说四轮参数误会我不大，不用做就可以！那四轮怎么会偏磨成那样呢？修理厂的师傅也说不出来个一二三来！底盘也检查了，也说没问题！说是让我开个一千公里再来检查！这不忽悠人吗？刚换的胎让我开一千公里再去检查！再磨坏了怎么办呢？请大师支支招！急呀！快到十一了？谢谢

史荣耀

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江淮和悦 12款手动豪华型 1.5vvt 原本方向盘正常，车也不跑偏上周补了一次右前胎，听从修理工忽悠，做了一次四轮定位，方向盘向左10度，才跑直线，并且车向右跑偏严重。又调了一次，方向盘扶正后，车又向左偏，方向盘回正，松手后，车还是向右偏。然后再调，四轮交叉倒胎，然后又做四轮动平衡后，当天正常，但是，只是一人开正常，副驾驶坐人或后排坐人后，车向右偏。四胎胎压全是2.5，已经跑了两家修理厂了，情况还是没有改善，第二家修理厂调完后说，你还是应该找第一家，因为他第一次做四轮定位的时候不知道给你调了什么，但是找到第一家修理厂，修理工说就是根据数据调了一下方向。现在这个问题解决不了了，希望能有大神解答，或者青岛有没有专业维修师傅想挑战一下这个难题！！！

胡景春

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2014年4月我买了一辆大众迈腾，还差几天才一年，最近发现车的左后轮发出吱吱吱的磨擦声，声音断断续续，并发生在起步倒车和前跑的几秒内，跑一下后和高速行驶的时候又没了，下车查看刹车盘和刹车片又没什么异样，近两月都常出此状况，请问汽车大师这是什原因呢？如何解处？谢谢！

贾亮

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我的车是12款大众速腾1.4T的，两三个月前，车子开始出现涡轮介入慢的问题，原本是1800转介入，现在基本2000以后才会介入，而且介入后感觉动力并没有原来的好了，介入后动力还是动力差，提速慢，去4S店检查了几次，都说没问题，是正常的，前天去4S店检查也说是正常的，但是昨天去另外一家他们的合作售后店，就说要换涡轮了，说是涡轮时而介入，时而不介入，这个现象我倒是相信，我开的过程当中明显感觉有的时候动力特别好，有的时候特别差。回来后我开到我周围的一加非大众4S店检查。他们又说是好的，所以我现在很纠结，到底是是什么原因导致了我车子的问题。

这种情况建议你把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气道以及三元催化转化器，还要把火花塞更换了，这些都会影响动力，检查涡轮增压器到指定转速是否会介入工作，不能正常工作就需要更换了

郑建华

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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你好，上海大众途观1.4T风尚版，行驶31000公里，前几天办故障，详情见图片，然后去修理厂，他帮我清除了，然后我熄火后再打开车子还是报故障，我又去找他检测，检测结果见图片，他说他不太好修，用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压，在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的，除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修，具体要花费多少钱？

更换传感器之前，要把插头拔掉，然后钥匙门打开，右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下，如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器

邱自军

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