手刹没放，倒车油门踩得大转数有3000左右，看到后面都起烟了，才发现手刹没放。这样对车伤害大吗？
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程明生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 11:12:43

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你好一般这么一两次对发动机还是没什么影响的。这你不用担心。

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宋海波汽车大师，你好！进口发现神行2.0，波箱9速，前后速带两根类似刹车油管连接。现在车子向左或右打死再一点踩油门，听到左前轮部位异响（哥得哥得声音），但向左或右方向打死时，用怠速行驶或者倒车加油都没有异响，更换过左前半轴/方向机/左前减振器平面轴承/前刹车片/用极光的下摆臂（铝）装车试过/前平衡撑杆球头折掉了试车；都没有了吗异响问题。也查看过技术公告。请你指点维修方案，谢谢！

建议确定油液是否渗漏到差速器里面的，同时多注意下排气管隔热板和方向机的安装间隙

宋海波

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威麟v5 09款2.0手动，是这样的。今天去做保养换机油换刹车皮，完毕。从深圳市区回家路上一路正常。问题来的，当我车到了龙岗出高速的时候，不记得在哪个地方等红灯了，静止起步发现车速提不起来，1挡油门踩到3000转发动机巨响而时速还达不上20迈，挂2挡也就30左右，4，5挡时速无法突破50，车给油看转数都升3000-3500了，而时速明显不会没有加。我可以确定车是出故障了，想问问大师这个什么问题？

田英

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18款卡罗拉汽车，撞车后修理大灯，前保杠。撞车后开了1礼拜，油门刹车都没问题。修理后发现油门和刹车很硬，提速80码油门踩下去到5000转，平常上班路轻踩油门只能到30码左右。送去4S店检测，维修人员打开引擎盖，插上电脑，说没有故障灯就是发动机没坏。没有点入任何模块进行测试。应该如何做才能知道油门发硬的问题

这需要系统的检查一下，因为影响动力的因素很多

刘文强

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我16款飞度，当时车速90左右，今天早晨为了避让一辆从岔路口串出来的面包车，我猛踩了刹车，车子都刹的熄火了，后来打了三次才打着，请问这样对车损害大吗，主要损害哪些部位，有必要到4s店检测吗，那辆面包车一脚油门溜了，我没看清车牌，产生维修费用找谁啊

魏志恒

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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时，划这转数在2000到2500左右油门发软车没力，特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大，轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题，喷油嘴，空虚，节气门，汽油格波箱油，刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码，之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞

李建志

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05年宝马e90，事故车修复后，我是修车的小工，用专用电脑读故障码，发现报排气凸轮轴故障码，002b46，检测了线路没问题，用电脑看排气凸轮的位置在120度，进气没报故障码在60读左右，对调传感器还是报排气凸轮轴故障码，昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下，都有跳动，没问题，，装好回去试车，加速无力，深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声，但是转速上升好慢，3000转后就开始发力了，仪表也不报故障码，今天用电脑一读，发现多了个曲轴故障码，现在找不到维修的思路，求大哥们指教一下

根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的，需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了

陈立

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尊敬的大师您好！求解决。比亚迪f3手动。接车维修刹车故障，路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车，有时又要踩二到三脚，一踩到低才有刹车，无漏油’排了空气，还是没效果‘ 就换了刹车总泵，1 新的刹车总泵安转好，总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气，。但还是没用’刹车跟原来一样，很软？ 2 新刹车泵拆下来，发现真空助力器内大量刹车油。（拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油）怀疑新的刹车总泵有问题，又换了个刹车总泵，把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵，（刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点）装好了。排好空气‘还是没用，跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来， 3 在次拆下刹车总本，又没问题，真空泵内还是有油，估计是原来的油没吸干净，遗留下来的？

张春江

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10月份开始忽闪忽闪的刹车报警灯，现在常亮了，昨天保养车仔细检查了刹车片没有问题，刹车油储液壶液面有点低，刹车油比较浑浊，所以直接更换了刹车油，查询手册，原车使用的是博世dot4，就按照手册更换了，一升装用尽，按照右后，左后，右前，左前顺序依次从分泵放出旧油直到新油流出，储液壶也实时添加，防止空气进入，但是放油右后轮出油很慢，也是因为低温油比较粘稠，杂质较多，不得已直接松开螺丝猛踩才渐渐流出新油，之后左后放油很顺利，正常把远端放出新油应该近端很容易放出新油了，但是右前轮放出旧油超多，导致最后放左前轮油量都险些不够用了，还好换完储液壶保持在低刻度线以上。换油过程中我的刹车报警灯熄灭了，但是换完油有特么亮起了，今天早上开车出来依然常亮，请教诸位兄弟这是咋回事？哈弗车型是不是比其他车型用油更多？维修点其他车型一般半升刹车油就够了........

这种情况有可能是刹车油液面高度传感器坏了

李磊磊

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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。

章向阳

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今天早上暴雨，过了几段涉水地区，分别有三段路，最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子，静止下可以淹没轮胎了，行驶过程中没有熄火，开过去之后开始后怕，时间大概是10点左右，然后下午2点左右出门开车，点过加速怠速都没任何问题，在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟，然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟，之后上车倒车出现卡顿现象，非常明显，一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉，然后挂d挡也出现这样问题，之后踩油门走又完全没问题，就这样办好事在开回家，之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的，现在我不确定发动机到底有没有进水？车子也能开，也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。

您这是没有什么问题的可以放心行驶的

王俊

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