请问所谓一汽大众原厂太阳膜，真的像4s店说的那样，是一汽大众和3M公司共同生产并到公安部备案，切可查询的吗

展开

当事人 今年3月16日出事故，对方出险，在4s店进行维修，过程中我只有跟4s店定损员接触，过程是车开进4s店，给我一个修好提车单就说你可以走了，因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走，后来确认可以换就走了，直到提车只给我一个结算单，总价3万，一直也没有人说我这有副厂件，后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件，最明显的就是左前翼板，上面有钢印made in taiwan就是台湾制造，后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码，而且是原厂件代码，而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商，本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资，就算合资，总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资，所以得出结论是副厂件，还有机箱盖也有taiwan字样，还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样，和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件，本人希望得到赔偿因为有欺诈行为，4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件，因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件，开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大，而且质量也不好，所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片，以上所有都有证据，现在情况是媒体介入了，并且在媒体面前说是替代件，315也介入4s店拒绝协调，我现在要求赔偿，4s店拒绝赔偿，走法律手段，律师说没有证明这个件质量有问题，我现在就是不服，欺骗消费者并且还理直气壮。

请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

谢谢，大家的回答帮助，我买的险是人保的，撞我车的那个人承担全部责任他也是人保的，买的险也是全保的，事后就由保险公司的人帮我处理，都过了好几天了快一个星期了我的车还是没有帮我修，修理厂的人告诉我是保险公司定的5000元费用太低他们做不了，换个门都要差不多这个价钱了，，还要别的地方呢，喷漆呢。。所以修理厂他们和、保险公司达不成协议，也就是托到现在都还确定不下来车子的定损金额是多少， 之前我都是买平安的保险的，办事效率快，服务也可以，别人当时一拍完照，最迟第二天就可以把定损价钱报出来了，没有那个保险公司会像这种情况的。我不打电话问他们我车子处理得怎么样了，，他们从不会主动打电话来问我，和我商量该怎么解决，我被他们气哭了，什么态度嘛，问来问去他们都是说我这事关于理赔这金额问题他们不能决定的要升报上去，要上面领导批才行，。之前说星期一一定会有结果了的，又是忽悠我，马上又星期三都来了，都还是说定损费只能提高一点6千这样，要不叫我换一家修理厂，要不去4s店，真的无语完了，就你们给的这个价还去得了4s店修吗。大家能帮我想想办法我该怎么做吗？？我没遇到过这种事所以一点经验没有。

我是12月28日买的ix25 1.6 智能版，一次性付款，提车的时候那可叫一个脏字，全身都是灰，打开前门盖，发动机表面都是一层灰特别脏，4S店说这正常，露天的都这样，第一个问题这正常吗是新车吗发动机都脏 然后悲剧发生了，新车安装导航倒车影像 和太阳膜 晚上睡觉时候悲剧发生了 喇叭雨刷自己乱响乱动 响了一个晚上没办法夜里把电池线给弄断才勉强过了一夜，第二天一早去检查说是贴膜时水进发动机旁的保险盒里，最后去掉了两个小东西就不响了，但我想肯定是中控台换导航贴膜中控台进水了，要真是中控台进水了或者是发动机进水我该怎么办 第三个问题汽车这两天都是冷启动汽车，汽车大冬天都没有预热，汽车启动的一啥那发动机声音特别大，最后声音还是有点听着不舒服，是不是汽车发动机已经有点损坏，因为贴贴膜汽车不能见水，车子就没有清洗，是太脏的缘故还是这车就不是新车，我现在很头疼迷茫，汽车现在闲着没有动，我该怎么办，车子还不到300公里难道要换机油了希望大师级的师傅能一一为我解答

新手刚提了16款新轩逸豪华版，遇到几个问题 上来求教高手第一个问题，是你们都说耗机油，怎么看的，我目前才500多公里，机油尺还没发现第二个问题，具说是通病，就是按喇叭的时候油门踏板有共振，这问题大吗，4S跟我说换个博士的蜗伦喇叭可以解决，我反问解决不了呢，没声了，所谓的4S生管带我试了同系同款车都有。试了启辰没有还是奇骏也没有。其他的没还试，之前我开过朋友们和公司的车。当然几十万的车没得比，但是我觉得同样的是十几万的都没有。这是什么原因呢。高手在回答，托乱哉（小心自己开车撞没命根子）。第三个问题，发现膜好多气泡，重新叫4s换，还为此吵了一架。说这是正常太阳晒晒就好，可是多提车就发现了，也晒了好多天，没掉下来了，重新贴好了，通知我去开车（早上开去人多，叫我下午才能开走）过了路的减速带感觉没那么舒适，很明显硬，你们过减速带感觉如何？第四个问题，你们说的CTV变速箱有个大坑，我要怎样才能知道我提的车有没有这个坑呀，求教谢谢你们看了我的问题及解答，后期我有时间会上来学习的，

2016年10.1日在洛阳市高新区威佳盛凯汽车销售服务有限公司买了一辆XTS28T豪华版轿车，10.3日发现车辆在行驶到110--140之间方向盘、油门踏板、座椅都有明显抖动，当即与4S店联系，10.4日到店检查做了前轮轮胎平衡之后开走，10.5日试车之后发现还有此类现象！到4S店之后和售后技师一块试我的车和试驾车之后发现都存在同样问题，然后4S店给出的结果就是这没事，是通病就不算毛病，他们认为是正常的，如果我认为不正常让我自己到质量技术监督部门申请第三方鉴定，如果鉴定有毛病他们才负责！我想问一下，4S店真是店大欺客吗？我刚买的车出了问题推诿扯皮不给解决，还让我自己去鉴定，鉴定费用算谁的？难道这个车系都存在这样的问题就不叫问题了吗，就不用解决了吗？如果一旦发生安全事故怎么办？高速上行驶到110之后感到手臂肌肉都是抖的，油门踏板抖的腿软，现在我车都不敢开了！恳请大家帮忙关注一下！另车辆引擎盖螺丝有动过和喷漆痕迹，引擎盖内有黄色熏迹！

各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，

请专家赐教： 我的帕萨特领驭１.８Ｔ手自一体豪华版，2007年９月买的，2100公里时做了首保，现在跑了6500公里。一直爱护很好，没有任何修理。半年前发现有如下问题：起步后提速到３０－5０码时，仪表盘下部有“滴答滴答”的声音，好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有，有时又没有。最近到当地上海大众4S店，维修人员和我一起上路测试，发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器，但是问题依旧，在３０－5０码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音，有时又没有，不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店，插上检验电脑上路，可是只响了两下就再也响，只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音，也就这样开着，没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店，有维修工说是真空助力空气泵有问题，要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口，我和维修工再次开车上路测试，但是这次一路上那个继电器只响了2次，维修工说空气泵的数据一切正常，只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关，所以也就只好作罢，说是将来继电器如果再响的时候，再去4S店接上电脑上路测试。唉，跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响，有时不响。 另：在倒车时，有时可以听到车底有“答”的一声，声音很短促，无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音，请各位专家大侠看看这是怎么回事呀？

这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种，一种是可以修的但是需要花钱，一种是能修而且还不花钱的，花钱维修，每个车主都会，但是不花钱就能维修的汽车故障，车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机，在开始进行的开车生活里，一定会遇到大大小小的汽车故障，有的故障确实需要进行全方位的检查和维修，但是有的故障，却是傻傻去送钱，一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响，很多没遇到过这种情况的车主会非常无措，尤其是刹车时听到踏板漏气的声音，简直不能更害怕，很多车主怀疑是刹车系统出了问题，其实这只是真空助力器发出的声音，总的来说这种声音是正常的，车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带，而有的人是用安全带却拉不动，这就很尴尬了，那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了，安全带猛拉是拉不动的，车主必须要轻缓速度拉才能拉动，具体原理不用多说，车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了，一脚踩下去，会发出“吱吱”的声音，你以为它已经坏了？虽然不影响使用，但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题，只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定，并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况，明明启动汽车时还很好，但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了，其实这很有可能是方向盘锁死了，车主不必太过担心，这个是汽车的一个防盗功能，如果车主下次再遇见的时候，可以右手轻轻拧动钥匙，左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中，难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题，拨打一个维修店电话是一个很简单的事情，但是如果能不花钱就可以解决的故障，车主又为何不可先自行检查一番呢?

买长安汽车在该4S店贴的汽车膜是原厂的吗？ 买长安汽车汽车膜是原厂家送的吗？怎么确认是原厂膜呢？