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大众帕萨特 进气支管位置传感器 还有节气门角度传感器 epc灯亮 加油没劲 故障码 清不掉 昨天也清洗进气支管 还是不行 求大师
大众帕萨特 进气支管位置传感器 还有节气门角度传感器 epc灯亮 加油没劲 故障码 清不掉 昨天也清洗进气支管 还是不行 求大师
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吴开畅
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-07 09:42:14
您好,节气门清洗了嘛?
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12年大众帕萨特,P2015故障码,换了进气支管风板位置传感器,故障灯还是亮
根据你提供的故障信息及和你的沟通,原地急加油将转速提高至3500转,观察进气支管翻板轴是否有变化?若无变化,检查真空电磁阀及真空管路是否漏真空?若有变化,读取142组数据流,观察翻板实际位置与标准位置是否一致?若不一致,更换进气支管总成,检查翻板位置传感器线束是否正常!
韩士强
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大众帕萨特epc灯亮,故障码是 进气支管阀位置传感器缸组1 该怎么弄
刘成超
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大众帕萨特故障码是 进气支管流道传感器,会不会进气支管积碳多 造成的 ,车加油不稳定
杨文朋
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帕沙特进气支管风门位置传感器运行控制不可信信号 进气支管总成已换 还是有故障码怎么解决!
你好,根据描述情况分析,一般是线路插头松动导致信号不可信,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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帕萨特加油没劲,Epc灯亮 发动机抖,电脑的故障码是 进气支管流道传感器,,这个跟副厂节气门有关系嘛
09年帕萨特新领驭2.0手动档车,最近高速时油门加下提不起速度,脱空档滑行发动机转速只有500转或者直接熄火,重启钥匙又一切正常,是偶发性。电脑检测是进气量不准或者二次进气有问题,也可能进气压力传感器问题。现在确保进气管无泄漏,节气门己清洁,废气阀更换。难道是空气流量器或进气压力传感器问题?进气压力传感器在什么地方?
进气量数值偏高,节气门角度异常。需要检测一下节气门,节气门后侧进气管路是否有漏气的。进气量正常怠速不开启其他用电设备是2-3,节气门角度在2-4.您参考一下。进气压力传感器在进气歧管上
李晓宁
4.8
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我车是2012大众帕萨特2.0t的,跑了二十万公里了,前段时间往油箱加了两桶叫车小将的一种液体,说是清洗发动机的,后来发动机故障灯亮了,故障码显示是进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号,修车师傅说换进气支管总成,请问怎么解决?或者说怎样能降低费用?谢谢
你好,这个故障代码大致原因,传感器问题,传感器线路,进气支管里面积碳太多卡塞,真空电磁阀,真空管破损,进气支管本身等,维修建议先检查真空度必要时拆卸下来检查
刘东
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11款新帕萨特冷车启动和怠速发动机有时有颤抖,1→2档,2→3档有时不给油,发动机打顿回弹,更换火花塞,高压包,喷油嘴,废气阀,碳罐电磁阀,碳罐,水温传感器,机角胶,清洗节气门,进气支管不漏气,但还是不行,症状没消除,请大师大神支招?
此车问题,分析是混合气偏稀,冷车加油门动力不够,抖动,混合气比例不对,油跟不上。考虑换了好多配件都没有找到问题,建议读数据流,观察空流,氧传感器和燃油修正值,可能空流或者前氧传感器信号不准导致的电脑喷油不足。
程琳
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧
彭大龙
5.0
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注:此车已改装天然气。刚大修完没有积炭
黄栋
5.0
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