福特探险者前左玻璃往下降的时候会发出刺耳的吱吱声，但是这声音不是毎次都有，这是什么问题
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林根启

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-24 09:51:09

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车主您好，这个是玻璃轨道里面近脏东西了，还有就是里面太干燥了。最简单的解决办法就是买一瓶能直接喷出来的那种汽车美容蜡喷近轨道里，然后多升降几次玻璃就可以了。这个汽车蜡汽车美容的地方就又买，也不贵，能长久使用，很划算的，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！

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认证技师

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您好，我车型是福特探险者13款3.5尊享版，现在车子问题是行驶到60码以上就会发出呜呜呜的异响声音，师傅检查说是分动箱轴承异响，今天刚换了拆车件，现在还是有这个声音，我录下了声音视频，但这里发不了视频

你好，视频中的异响来自车辆的前部。已经排除分动箱的情况下，需要考虑变速箱内部。使用听诊器仔细听下声音是否来自变速箱。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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福特,13款福特探险者底盘异响，时速到90-110左右会发出沉闷的嗡嗡声，脚垫处跟油门踏板都有些轻微震动，过了110以后声音不明显了，往右打大点方向声音变大，换了分动箱传动轴右前轴承后还是没有变化,解决问题,沟通付费

刘文强

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问你好，我的福特探险者，我发现早上开的时候方向偏沉，经常在下午的时候会发现方向很轻松，（它这一款车的方向机现在在召回，但我查过我这一部不在召回的批次），回来慢慢发现1.它是如果倒车多次后会方向变轻松 2.或者在原地空挡但车子是启动的情况下，大概10几分钟后方向机变轻。去4s店检查了2次，回复是电脑正常，没有问题，但我这个问题是实在存在的，很烦恼，都想卖掉了，请有经验的师傅帮我想想办法

方向重检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有

陈启前

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我的福特探险者才开半年，最近发现车头前的两个风扇转速很高声音很大，不开空调就好了，可是之前就算开空调都听不到风扇运转的声音，请问各位技师这是什么问题啊？

廖忠祥

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福特探险者行驶过程中有警报声提示，中控上面的音响发出铛铛铛的三声提示音，走个几百米就响一次，经常响。已经排除了仪表盘故障灯并没有亮，保养也未到时间，车门都正常关闭，刹车也Ok，电脑检测也没有故障代码，刹车电瓶都没问题，这个车是2015.10月上牌，行驶了46000公里。

检查是否雷达误报，根据客户描述的声音为提示警报声。查看是否带ACC或者定速巡航速度设置。

蒋新海

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你好，我在8月份购买了一辆福特进口探险者车，回来后感觉方向有时很沉有时很轻，，我是一个开了10多年车的人，而且同样的低速下是有时候很沉有时候很轻，本车到现在已经跑了接近3千公里，中间回过4s检查，维修师傅说没有错误码，这是这种方向的策略，然后我也开了试驾车比我的轻很多，然后师傅帮我刷了一下电脑，然后在里面发现两个错误，但他们说这个错误跟这个没关系，反正我不懂，然后说修复了，结果回来后好像轻了一下，没过几天又恢复原样，感觉有时候助力很小感觉很沉，有时候又很轻巧感觉有人在帮你打方向，这个会是什么问题呢，谢谢回答

冯锋

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你好，我是1月份新买的福特探险者2.3T精英版，新车提回来就有问题，一直在和4S店交涉检查，目前行驶了一千多公里。问题点为：车行驶到60码左右，整车有轻微震动，坐车内耳膜有点不适，车速达到90～100码左右，整车震动更大，车内出现嗡嗡的共振，耳膜振的难受，车速达到120码后，又恢复比较正常的风躁，车内震动消失。4S店做了以下检查：一开始怀疑是轮胎变形，做了轮胎动平衡，更换了4个新车上的轮胎来试驾，还是一样有这样的问题，之后检查刹车盘的跳动直，拔掉4驱插头，半轴，差速器，传动轴，传动轴法兰支架，以上的检查没都问题，现在4S店给不出结果了，我买辆新车遇到这样的问题，马上过年要跑长途，上高速，开这样的问题车，一家人肯定都难受，所以想寻求你们的帮助，另针对4S店这边，我该怎么去交涉，万分感谢！

建议检查一下发动机和排气

尤一树

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我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！

变速箱油基本都6万公里更换的，节气门积碳洗洗，以及发动机气门积碳洗洗就好了

邱自军

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本人的车是2017款进口探险者2.3t 精英。大年三十，早上开车出门办了点事儿一切正常，手机的充电器比以往通电的时间长了些，回家停到了车库，中午打算再开出去时就打不着车了。电瓶灯亮起，其他用电正常，电动座椅，车灯，播放器，后备箱都可以正常使用。感觉电瓶缺电，叫了道路救援来搭电，但撘了一段时间还是无法启动，说怀疑是电路板的问题。后来发现每次尝试启动的时候启动电机那里会有一些火花，而且电机前端的螺丝会有些晃动，缝隙比较小，很难操作，尝试用小扳手伸进去拧一下，发现螺丝比较紧无法拧动。也尝试了网友提供的信息敲了敲电机的大线，还是没有好转。现在只能在家等着4s初三有人值班以了，有没有朋友遇到过这样的问题？是否可以自己解决，正确的方法是怎样的？

你就按我说的再试下看看，让搭电的用夹子直接夹这里，然后再看看，不一定是电路板的问题，电路板不可能这么容易坏的

王初安

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