14年瑞纳轮胎全换有必要做4轮定位吗？还有就是备胎的轮毂跟轮胎多大的。我想把换下来一个好的轮胎装到备胎轮毂上可以吗？谢谢。
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薛祥明

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2016-03-20 20:33:06

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需要做四轮定位的，这个和原车的轮胎的大小是一样的。

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我的车是14年现代瑞纳，原车轮胎是175/70/R14铁轮毂，前段时间换了195/60/R14的轮胎，继续使用原车轮毂。换后有人说这样换存在安全隐患，有人说没问题，现在把我搞的都头大了。请问大师我这轮胎换后到底存在安全隐患吗？油耗我不考虑，主要是安全。谢谢～

常金杰

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我车是现代瑞纳三年跑了46000公里胎扎了两次，最近想换胎和轮毂，不知道换多大的合适，车轮胎是原厂锦湖的，轮毂是铁的型号175/70/14的想换195/60/15的但具体不知道换多大的合适，最近转弯感觉有轻微的摩擦甩尾现象，我想提高驾驶稳定性，如果换换什么牌子的多大型号最合适！如果用原来贴轮毂光换胎还原尺寸还是换185/65/14的我看网上轮胎里有很多不一样的型号和改装也拿不准，请大师帮我分析一下。十分感谢！另外铁轮毂有必要换成铝合金的不？

梁茂广

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请教大师们，我的车子是北京现代瑞纳，原车轮胎195 50r16的我们这路况不好，想换195 60r16的，打方向会不会蹭到轮拱里面，还有个请大师们给我算一下速度误差多少，多谢了

李五华

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14年瑞纳，冬季用185/60/14的雪地胎，铁轮毅，夏天用175/60/14的夏季胎，铝合金轮毂，每次换完夏季轮毅，车辆行驶过程中，朝右跑方向，而且做完四轮定位，调节前束后，方向盘没有以前哪种轻的感觉了，打方向比较沉重！每年到3月分换完轮毅就会出现方向朝右偏的现象？是和轮毅有关系吗？还是瑞纳的通病啊？麻烦大师解决下这个头疼的毛病！谢谢了！

金叶

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瑞纳869款 1.4自动智能型马上一万公里，该二保了，就还是换首保时用的那个写着北京现代的机油，还有机滤和空气滤芯，加工时费，大概多少钱？（空调滤芯我自己换，网购的）。山东菏泽这边。看看胎压，晃晃轮胎，还需要做什么检查吗？

2013年现代瑞纳，现在跑了一万多公里，上个月右后轮换了套刹车鼓和刹车布，换完后自调间隙调到最小，手刹克泵是6个，当时跑完车后右后轮就有点发烫，修理工说新鼓新布间隙小磨磨就好了，这几天感觉车跑不动而且右后轮发烫，直起来右后轮后用手转轮胎比较吃劲，手刹克泵是4个，拆下来后又重新调整间隙，又把自调间隙放到最小，我想问问大师像我这样的情况是怎么回事，是不是自调间隙的装置坏了？还是怎么回事，谢谢！

曹建辉

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我的瑞纳4月份挂底盘后桥跟后减震变形在修理厂更换，8月份发现轮胎磨损严重，去修理厂检查是后桥问题，重新更换后桥。12月份又发现轮胎磨损严重，大概都是跑了6000公里左右，前两天去修理厂检查，做定位数据没问题，但是两后轮前距跟后距用卷尺量过相差一公分，修理厂推脱说是我车子的梁动了，不是后桥的原因，说可以帮我在装轮胎的那个地方帮我校正就可以不吃胎了。请各位大师帮我解答下会是行为动了大梁而不是后桥的质量问题吗，如果是后桥的质量问题我该怎么跟修理厂理论。在线等，谢谢打大家了

孔德权

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的瑞纳4月份挂底盘后桥跟后减震变形在修理厂更换，8月份发现轮胎磨损严重，去修理厂检查是后桥问题，重新更换后桥。12月份又发现轮胎磨损严重，大概都是跑了6000公里左右，前两天去修理厂检查，做定位数据没问题，但是两后轮前距跟后距用卷尺量过相差一公分，修理厂推脱说是我车子的梁动了，不是后桥的原因，说可以帮我在装轮胎的那个地方帮我校正就可以不吃胎了。请各位大师帮我解答下会是行为动了大梁而不是后桥的质量问题吗，如果是后桥的质量问题我该怎么跟修理厂理论。

王光辉

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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。

如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！

饶常伟

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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果）新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8）能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。

你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。

钟文波

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瑞纳风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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