你好，要是6缸车。是没有的，除非拆之前把正时对好，自己做记号。就是用专用工具的。
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正时记号做好了，但是拆皮带轮的时候记号动了
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凸轮轴与凸轮轴皮带轮有记号吗
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还在么
你要是把凸轮轴轮拆下来它没有稳钉的可以转动的。
他那个凸轮轴与凸轮轴盘是靠那个螺丝压紧的。
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对
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有记号吗
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那里有二个小记号，又感觉不对
发张图片过来看看。
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是对这二个点么
没看见图片呢！
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现在勒
这就是自己做的几号啊，
你只要把这两点对阵就没问题了。
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这不是自己做的
这是别人以前拆的时候做的。我们猜也是这样做。
你都装好以后，那个螺丝下面不是有一个铁片吗那铁片不是有两个眼么？你找一根细线，然后然后拉一下看看，看那个4个眼，只要那个4个眼都同心就行
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还有其他办法可以确定是对这个记号吗
你的凸轮轴盘与那个外面那个壳子之间做没做有记号啊！
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做了，松皮带轮的时候做的记号动了
要是有记号的话你就把那个气门室盖拆以后把那个里面的那两个正时好，以后凸轮轴在那个位置。在把盘放上去一看就知道了。
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里面那个正时电磁阀那里有点吗
里面是有点的。
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链条上面还是在哪里
你可以先把那个外面的安着以前几号装上去以后再看看里面的对不对？
他那个里面的话说，那两根凸轮轴上面的那个瓦盖上面有个箭头。那个箭头相对应的那个链条上面那个齿两个齿之间的距离是16个词。
一般来说的话里面里是不会动的。你就把外面那个按照之前拆下来之前上面的记号装就可以的。
里面的是链条那块凸轮轴上面有个小豁口。瓦盖箭头对的豁口，然后对着相应的那个齿。两根轴之间的词是16个字。
有不懂的可以问，都是修车的，不容易啊
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那个剪头到时看到了，可链条上面没看到记号
链条是随便装的。
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正时点从里面怎么看
有工具的话，全链条是随便装，没有就自己做一个，怎么做怎么装
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我现在要确定里面的正时点
没有点，有点就不用工具了。曲轴对一缸上支点。凸轮把后面的2个小盖版拆了能看见点。
你发个链条的照片和缸盖后面的照片来
呀，不对打错了，说的是别的车的
你加我qq聊吧
806464662
