请问一下，车子挂一档起步后，踩下油门最高速度才20__五菱之光

请问一下，车子挂一档起步后，踩下油门最高速度才20，噪音还很大，怎么回事。2档只有30多。3档有50左右，4档最高跑80，但是噪音都很大，而且费油。跑80我都是挂5档。

展开

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-02-07 09:57:51

车辆起步肯定就得，踩点油门的，毕竟，它的阻力还是比较大的，任何车辆，都得这样。至于你说的噪音比较大，由于没有现场试车，所以不太好确定，不知道空加速时候噪音大不大呢？是不是因为发动机的某个轴承的噪音产生的。我个人的意见还是找个技师试一下车辆，听听这个噪音是哪里的原因？

但是你说的一挡起步，速度比较慢，因为一档是一个起步的，只要我们起步以后，接着换2档就可以了，没有必要去加大油门。它不是用来提速的。

相似问题

相关推荐

15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢就是在冷车情况下低于20度左右，一档起步踩油门转速2200多转才跳2档，升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常！当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档温度再升高升挡会更加容易上面说的温度是发动机显示温度！！不知道这个情况正常吗？有人跟我的问题一样吗？目前车子购买两年多跑了11200公里跟变速箱油有关吗？

你好，这种情况和变速箱油有直接关系的，但是行驶11200公里，变速箱油出问题可能性不大，主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时，属于正常现象。

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

师傅，您好，我车子是2014款手动家悦奇瑞瑞虎5，由于是新手提车开新车，经常烧离合，跑了五万公里，换了离合片，和齿轮油，压盘这些没有换。换好后，离合是很轻了，踩起很舒服但是挂挡非常不顺。起步挂一档，总是要挂几次，很费劲，然后跑起的时候，减速3档到2档也很不顺，2档位降1档也不顺。 3档4档5档倒挡也还和以前差不多。但是都有一些区别，总体来说挂挡很不顺。。请问一下师傅这是什么原因导致的呢？

朱树辉

4.8

已服务车主

13087

次

擅长：

点击咨询他

10年马6自动档2.0，开了有14万公里左右，最近一次上高速，车子行驶了有4百公里左右突然车子没劲，上了五档速度就慢下了刚开始100码左右加速就不给力了，提速慢，而且油门给大一点马上降4档，稍微调整一下油门踏板轻踩它又不降档，慢慢加速它没有问题，速度上去了有一阵子，车子又不给力了，最后5档连80码都提不起速感觉车子发动机是不是出了问题了，这种情况持续了一阵，它又回归正常，后来车子就一直5档提速慢，而且还费油，现在油耗可能要7.8角左右

你好，你要读取故障，然后根据故障处理。同时检查火花塞，点火线圈，氧传感器，三元催化堵塞没有，还有检查变速箱油，看脏不脏，够不够

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，二档升三档时车子有点窜的感觉，三档之后加速就快了发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么这样呢？谢谢！

王博

5.0

已服务车主

18893

次

擅长：

点击咨询他

你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，三档之后加速就快了发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么呢？谢谢！

马成双

5.0

已服务车主

7838

次

擅长：

点击咨询他

17年3月份提的2.0阿特兹，到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时，踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候，我切换M档看了一下。档位还是在5档，转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档，而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。

这个是变速箱的问题，是换挡延迟。4s店应该是质保的。

郭振启

4.6

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

7个月车龄，2.4万公里，7成路况都是出差跑高速。最近走市区突然发现，2档升3档的时候有顿挫(不知道这样形容对不对)，1档升2档就是转速到2000左右很自然的往下掉转速然后升档;而2档升3档的时候，转速快到2000千转时，转速突然会飙升到2500左右(此时并没有深踩油门，和刚起步保持一样的油门，但是发动机声音明显提高)，然后立马掉转速再升档。每次都会这样。请问是什么问题呢，不会是变速箱问题吧？

您好，这种情况应该是变速箱升档不积极。目前针对这种没开多久的车子，最好去做一下变速箱模块的配置设定以及变速箱程序的更新。因为你长期跑高速的原因，在低速的时候换挡并不是很流畅。变速箱已经适应了你长期跑高速时的路况。通过变速箱的配置与设定。可以把程序调校成出厂值。恢复原先的水平。

朱邦磊

4.9

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是宏光s1，是这样的，我的车翻过，发动机都好呢，修完之后就出现了一个问题，就是1-3档踩油门跑起来声音很大，4档就没声音，5档又有声音，最后我去修理厂检查了一下说是油不多了，然后又加满了，可是这是声音还是存在，不过比之前小了很多，这是怎么回事？求大师解答，谢谢

蒋晓京

5.0

已服务车主

9231

次

擅长：

点击咨询他

车子热车起步异响冷车正常。车子开个几公里后温度在80左右挂1档起步后抬离合就会异响抬离合时候出现抖动的时候声音最大完全抬起后就没声音二档的时候也是一样慢慢抬起离合也会有异响。4档20码踩油门加速的时候也会有 3档20码踩油门加速就不会。还有就是阻力越大声音越大比如上坡起步或者减速带起步的时候。声音是啾啾啾的高音音细很尖锐。有点像哨子声

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

08款标志307 1.6自动档已行驶17万公里，最近发现跑高速，踩油门提速，怠速也跟住高上去（一直上到4-5千转），不会掉下来，速度过百了，这样高怠速维持3-5分钟才会跳下来，正宗高速不跳档（平常正常是怠速上到3千多转就会马上跳下来）如果挂空档溜车，等速度慢下来再挂会d档提速又会出现这样的情况，这样保持高怠速噪音大不但止，还很耗油，感觉发动机也很热，请教大神们这是哪里出了问题？

李本海

5.0

已服务车主

73286

次

擅长：

点击咨询他

请问一下，车子挂一档起步后，踩下油门最高速度才20，噪音还很大，怎么回事。2档只有30多。3档有50左右，4档最高跑80，但是噪音都很大，而且费油。跑80我都是挂5档。 展开

请问一下，车子挂一档起步后，踩下油门最高速度才20，噪音还很大，怎么回事。2档只有30多。3档有50左右，4档最高跑80，但是噪音都很大，而且费油。跑80我都是挂5档。
展开