对于4s店来说，他们肯定是有原厂的数据，因为他们有维修手册，维修手册，上面就有车轮的定位数据的，这个肯定是没有问题的。
你这里说方向盘偏，是不是指的车辆，直线行驶，但是方向盘有偏的现象呢！
假如说车辆没有跑偏的现象，只是方向盘有点偏这种情况应该是比较好调的，也就是通过调节，左右方向横拉杆的长度，就可以将方向盘正过来，这个是不影响车辆的前束的。可能是维修技师对着一个调节有点，不太清楚吧
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感谢
客气了，祝您用车愉快。
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直行，方向盘偏左，
车辆确定直行方向盘只是向左有点偏，这种情况完全可以调节方向横拉杆解决问题的。
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前轮前束说是2mm，该怎么调呢？
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后轮是2mm说错了
前轮前束的确是两毫米，这个是不需要调节的，这个数值就是正确的，他指的是两个车轮总值前后差值两毫米。如果想调节这个问题的话，具体要看，方向机的左右横拉杆是位于，车轮的前方还是位于车轮的后方。
不管前轮和后轮，都有前束的，前束两毫米就是正常的。
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好吧，懂了。轮胎店始终调不正方向盘，不是数据问题，看来还是要上路试车，边试车，边调整，是这样吧？
4轮定位仪，对车辆前束的调节。他只能出来一个两前轮的数值总值。这个总值是正确的，当然会有一定左右的误差，
出现这个误差之后，我们路试的时候就发现方向盘有点偏了。
这时我们可以通过调节方向机左右拉杆，将方向盘调整，调节的时候就是有一侧收，一侧出。这样的话总的数值不会变，但是方向盘就会，摆正了。是有一点调节的时候一定要注意，不能调节翻了，而且一侧收多少那另一侧就要出多少。
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明白了，明天继续去东本调拉杆，已经去了四次了，就是调不正，我脾气燥，感觉一趟趟的跑太浪费时间了。
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感谢您，徐工。
您客气了，祝您用车愉快。
