根据实际情况，有多种可能：
1雨雪天气、风沙扬尘环境下，一些颗粒（如沙、石等）夹杂在盘、片之间，会伴有异响。这种情况可在行驶一定路程后或是多踩几脚刹车将其抖落，异响声可消除。如果不行，则需拆下制动盘、片进行彻底清理。
2停放时间过长，或是经常在雨天、湿地行驶等多种情况下，有可能因刹车片的内部材质（金属）生锈，与制动碟片“粘结”于一起，产生的异响。可以通过行驶一定路段，或是直接拆下打磨锈迹即可，需专业人员操作。
3制动片磨损到“警戒”位置，需要更换。此种情况只需更换即可。
4制动碟的不规则磨损，伴有“细槽”有一定的空间间隙，泥沙进入，伴有异响。
5刹车片内部“金属”材料过多或是杂质与制动碟的磨损，产生的异响。
A、刹车片质量问题，伪劣产品。需立即更换。
B、磨合期，如才更换或是新车情况。当“磨损”至一定程度时异响会消失，恢复正常。
6新购车或是行驶距离不久的车辆。盘、片之间的“磨合”有一定时间，可能会伴有“异响“，根据实际情况检测判断，如果长时间“响声”不断，则需及时去售后检修。
7制动卡钳回位不良或是不回位，将盘、片压住产生异响。此种情况需要检查卡钳套件。再行判断。
8制动盘的“磨损”不规则或质量原因，也可以导致与刹车片接触时，产生异响等。
9因设计的多样化（制动系统）。所以，不排除其他原因导致的故障、其他部件导致的故障等。具体原因需实车检测再行判断分析，最终结果以实车检测结果为准。
制动系统任何故障，均不能拖延，一旦发现“苗头”，需及时检修，关于以上制动系统的故障排除，建议在专业的维修企业或售后进行检修、维护或更换。以保障部件的正确安装或部件品质，并确保人车安全。
