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艾瑞泽7
艾瑞泽7手动挡3000公里，冷车转速1800转左右，有共振的声音，声音大，明显。

艾瑞泽7手动挡3000公里，冷车转速1800转左右，有共振的声音，声音大，明显。
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王永东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，请问你车辆是否安装了下护板
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这种声音是最近才发现还是一直都有
mechanic_avatar
车子是高配版，下护板是自带的，不是我后期安装的，新车时候没有，大约2000公里以后出现，冷车有，开个几分钟几公里就很小了，可以忽略了，听不见
mechanic_avatar
如果是这样，建议你最好是到修理厂或者4s店，让维修人员帮你听一下这个声音是否正常，因为毕竟是新车建议最好是到4s店去检查一下
mechanic_avatar
很有可能是某些地方螺丝松动，或者是发动机与某些部件造成共振现象所造成的
mechanic_avatar
4S说是共振，但是不知道哪地方共振
mechanic_avatar
这个得需要具体检查一下才知道，很有可能是发动机机脚螺丝松动，胶套老化，或者是排气管上的隔热板螺丝松动，有可能是下护板的原因，这个都是有可能的
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你好按照你的描述，当前发动机的转速方面，这个数值的话是非常标准的，之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了，现在清洗完之后，当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件，根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话，这个要记一下其他的系统，比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入，比如说组合仪表，安全气囊，aBS。这些系统都能够正常进入的话，只是发动机电控无法进入的话，这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地？剩余的问题的话，就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话，还是您的诊断仪的问题，而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪，有的时候不是专用的，而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的，很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多，很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
于永洋
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