13年福特全顺新世纪柴油版打不着，油压正常，用启动液引着一切正常，
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李朋

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2016-04-01 18:43:05

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你说的这种现象是油进不到缸里，检查喷油嘴或者柴油大泵

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喷油嘴换的新的，大泵压力正常

相似问题

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你好，我13年买了一辆新世代全顺，柴油版高压共轨，v348的发动机！现在65万多公里了，车子最近老是打不着活，油泵换的新的，柴油滤心也换了！还是不好打着火，时不时一下子有很好打火！用低温起动液也能一下子就打着，把油泵最上面的那两根线拔掉也能一次打着。打着过后一切都是正常的。仪表没有故障显示，电脑检测也没有故障显示！有大师知道是怎么回事吗？

杜军义

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13年福特全顺柴油4D24发动机，不着车，不分凉车热车，喷启动液能着，着车后一切正常，再灭了车大多时候又不着，滤芯新的，加装了电动油泵，预热塞没问题，高压管也喷油，请问是哪的事

你好，发动机无法启动，建议检查曲轴传感器信号，和低压供油系统，以及对燃油环路进行排空。

陈卫新

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师傅你好，我的是福特全顺新世代高压共轨柴油车，V348 .这个车早上难启动，经常打十几下才可以发动，每次都是着车一到俩秒自动熄火，发动后跑起来动力正常，电脑读没有故障码，

检查供油系统，低压油路，高压油路，油品

马小伟

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我的车是2000年款的别克新世纪3.0。现已行驶29万公里。有以下几个问题：问题一：发动机故障灯常亮已有两年多了，做过清除故障码，熄火重新启动后还是常亮；换过空气流量计、怠速马达、废气循环阀、油箱里的汽油总泵、空滤和汽滤等；清洗过节气门、油箱和油路，问题依旧没能解决。用OBD检测结果是空气流量计故障。问题二：经常性的会出现全车没电，主要出现在停一晚上后，早晨遥控器无反应，只能用钥匙打开车门，启动无任何反应，全车没电。只好请朋友的车帮忙钩着。疑似启动锁芯回位不好。其他一切正常。请问一下：上述问题的症结所在？

周余鑫

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12年的福特新世代全顺，204569万公里，冷车启动的时候发电机故障灯亮，但是测量是发电的，仪表上发动机没有转速，用电脑读是有的，而且加油没有反应，过个几分钟一切都正常了，故障要在出现要格上一天或者半天才会，

李飞

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2012年6月的伊兰特出租车，因为发动机一直有防冻液进入与机油混合。更换了新发动机。发动机更换后冷车打不着火。检查故障代码发现VVT电磁阀碰坏了更换，更换后代码变成另外两个代码，还是冷车打不着火，用清洗剂在节气门喷一点一下就打着了，但是打着后打方向或者挂挡立马熄火。踩一会油门后热跑着车正常。解决问题额外赠红包，根据问题解决效果赠18到88红包，希望有经验的师傅给帮忙判断下。

你好！去把气门室盖打开，正时对到一上支点，看下凸轮轴一缸位置凸轮是不是成八字

陈新安

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福特新时代全顺V348 2011年9月车，现在问题的，冬季冷车不好启动，一开始以为是预热塞有问题，更换过4支预热塞也不起作用，期间更换过柴滤杯，更换过机油用的10W-30的机油。一直以为天气冷柴油车不好启动，这段时间温度回升，也不好启动。每次启动第一马达可以着车，着车10秒后就熄火，再次启动就很难启动，得喷启动液可以立马着车，着车以后，一天没有任何问题，随时可以启动，反正就是放一晚上或者时间长就不行，找了几个维修厂，有的说是高压油泵有问题，有的说是高压油泵电磁阀有问题，……这玩意儿整一下太贵，我就是问问到底哪个部位出问题了，维修贵的话我就准备出手。

新时代全顺新时代全顺此车故障现象为车辆冷车启动后会出现自动熄火情况，一旦车辆起动平稳不熄火后便可以正常使用，一天行驶，也不会出现问题，此种故障为发动机油泵油压不稳或低压油路存在进空气密封不严的情况，需要检查燃油滤清器底座，检查低压油管有漏油的情况，低压系统正常则为高压油泵，油压不稳导致，油泵油压不稳，需要更换高压油泵，但高压油泵维修成本过贵，可通过加装电子油泵测试故障是否消失。

于大伟

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2013年福特全顺，2.4柴油发动机。出现打不着火得现象。只要一打着火就一切正常。发动机报故障码p037D。预热塞继电器感知电路。

福特全顺 2013款江铃福特新时代全顺，此车采用2.4排量的柴油增压发动机，车辆故障现象为启动不着车，车辆启动时由启动着火现象，但是车辆无法正常启动，此种故障现象读取车辆系统故障代码，检查车辆并未报出与启动相关的故障，因此，需要检查曲轴位置，传感器信号是否正常，检查燃油油泵压力是否充足，低压油路是否存在堵塞现象？拆下燃油滤清器，检查燃油滤清器内是否燃油过脏，导致滤芯器堵塞。

于大伟

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10年福特全顺，柴油车打不着火。

经典全顺 2010年江铃福特经典全顺，柴油车型，此车故障现象为车辆打不着，读取车辆系统故障代码系统显示燃油系统压力低故障，此故障首先需要排除低压油路检查，低压燃油滤清器是否出现堵塞或者管路是否存在密封不良漏油进空气等情况，排除低压油路后检查高压燃油系统，检查喷油器的回油量是否正常，将喷油器的回油管拆掉后进行启动车辆检查回油，然后检查高压油泵燃油压力是否充足。喷油器回油量过大则需要更换喷油器，如果燃油油泵压力不足，则需要更换燃油高压油泵。

于大伟

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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！

可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时

杨锺

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