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老师们好! 我的车是15年8月份的别克昂科拉自动精英版!一个星期前路上被一个小车撞击了左前轮,然后冲击了左前门,事故处理完车辆修复完后,有以下变化: 1,行驶中,车辆底盘明显感觉比以前松散很多! 2,方向转动比以前松旷很多,转向异常轻,用着这样的方向有些缺乏信心,特别对于上高速,生怕手指碰到方向盘就发生方向变化! 3,行经颠簸路面时,感觉象在船上,或者类似颠轿子一样,缺乏以前行驶同样路面的车辆的整体感! 目前去过很多修理厂,都没发现底盘悬挂有明显松旷和异样,且用皮尺拉了各个底盘间距,都没有明显问题!请教各位老师,这是怎么回事?该如何检查和修复?!
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李培雄
4.9
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检查减震器 还有做一个四轮定位看看倾角对吗
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感谢指点! 整个修复过程在4S店历时一周,1,钣金修复前进行过四轮定位,但修理工为了省事,趁我不在时只是检查了前束,有了偏差的倾角根本没有调整,我回头来时,他们已经将车放下了定位仪… 所以目前倾角一直是不对的,自己在外面进行四轮定位的检查,师傅说倾角是有些不对,但你新车现在就动偏心螺丝划不来,我也不想现在就换偏心螺丝,所以想看看有没有其他复位的好方法! 减震器目前没有发现漏油现象,但车头按压时,被撞击一边明显感觉更软一些,修理店的小师傅说,这是正常的,那边有一百多斤的变速箱,按压肯定要更容易一些! 所以,我想请教老师们,1,除了更换偏心螺丝还有更好的方法恢复倾角吗?2,如果用了偏心螺丝恢复倾角,以后对车是不是会有啥后遗症? 3,减震无漏油的情况下,有什么更好的办法判断减震损坏没有? 谢谢老师!
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感谢指点! 倾角的确不对!但由于不想更换偏心螺丝,所以想请教有没有其他办法恢复?如果只能换偏心螺丝,对以后车辆有何影响?
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感谢指点! 刚才去做了倾角调整,有一定改善,但没有恢复到原有车辆状态!做完以后定位师傅才告诉我,减震有轻度变形。我只好将原车螺丝收起来,换减震的时候再换上去! 目前来看,下一步就是更换减震了! 感谢您的指点!对我极有收获!
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客气了
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