10款的八代雅阁现在行驶12万公里了怠速特别低坐在车里整车抖动之前洗过节气门没什么效果提速也没劲
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李河华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-25 14:11:38

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你好！火花塞换过了吗？？

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14款本田九代雅阁行驶10万公里，买的二手车9700公里换的5w-30机油，冬季室外温度零下13度，冷车启动怠速1600转降到800转要10分钟，清洗了节气门更换了水温感应塞没有效果，请帮忙分析一下，感谢

根据您描述的故障分析 1.冷车怠速高，建议先清洗节气门，在做个节气门匹配。 2.如果还不能解决问题，那就需要清理燃烧室积碳。

周泽鹏

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你好，我是10年八代雅阁，跑了12万公里，现在车停着，怠速有点不稳定，但是起伏不大，700转左右。起步的时候怠速才300转，不加油门，怠速就很低，才洗过节气门，火花塞，三元催化也洗的时间不长，请问一下是什么问题，跟变速箱或者方向机有没有关系？

你好！建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了，空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了，如良好，检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了，有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定，你可以参考下！

赖志辉

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本田雅阁12款的，跑了八万七千公里，最近发动机一直抖，节气门油嘴子火花塞都弄了，还是发动机一直抖，怠速发动机700转，车跑起来也没有劲，问各位大神是哪里的问题？

何万顺

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我的车是13款八代雅阁，跑了五万六千公里，怠速抖动是怎么回事？转速在450转左右，节气门清洗也没用，车预热5分钟以后，发动机抖动很明显，请问像这种情况是哪里出现了问题

张超

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2011年2.0排量的本田雅阁发动机怠速震动过大坐在车车里明显感觉人都是发抖的换了全车的发动机脚垫节气门喷油嘴都洗了还是不行发动机没有故障码这要怎么解决？

检查机脚垫安装情况，确保安装到位，检查气缸压力，缸压不平衡，会引起运转不平稳，缸压过低建议先清洗燃烧室积碳。

钟丽

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你好，我有台2012款八代雅阁，5年了公里6万，去年换的火花塞和清洗的节气门，现在感觉1000道2000转的时候，10道20迈之间，1档和二档，汽车感觉喘，车行驶不稳，怠速时没感觉，是变速箱的问题还是发动机的问题，该怎么办，求解谢谢

郑晓辉

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10年雅阁八代，八万公里做了大保养，换了火花塞，洗了节气门，喷油嘴，。现在车启动怠速都要2500左右，然后慢慢下来，车在行驶的时候松掉油门，车子也会顿一下，这是什么原因，哪位大神知道的，

姜照来

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08年八代雅阁2.0，行驶20万公里，开起来一点问题没有，就是怠速抖动严重，转速500左右，每次停车等红灯都抖的难受，节气门进气道，喷油嘴清洗，经常，没效果，机脚垫换了一个也没效果，四个火花塞都换了新的没用，无语了以前抖论坛说2.0都这样，不严重能接受，上了19万就严重了，该换的都换了，去4sS店也乐秀不好，求帮助，扣头跪谢！！！！！！！

建议读取数据流，然后检查废气阀，燃烧室积炭问题并清洗

程良建

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2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点

根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。

王后双

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16款本田雅阁2.0cvt，49000公里，清洗进气道积炭后，早上行驶加速车子一冲一冲的，伴随转速上下跳动，火花塞换过了，节气门洗过了也匹配了，电脑检测没有失火现象，热车没有这个情况，请问怎么回事，不是正常现象，以前从来没有过

，那么你就把那个废气阀洗洗吧。

谢德强

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