怎样测量汽车高压包擦线(3插头)供电正常与不正常
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张浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-24 11:15:08

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量一下电压是否有变化

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老款江淮瑞风，汽油版。打不着车，油，火都没电。更换曲轴位置传感器，仍旧打不着车。测量曲轴位置传感器插头，有长电12v,打铁正常，信号线5V。请问是哪里的问题？

你先做一下测试，你把一个磁性物体靠近曲轴位置传感器，你看看这个5伏电压有没有变化。标准是必须有变化的，如果没变化再换传感器。

张万东

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江淮瑞风m5刹车真空大泄漏p1559故障码，真空助力泵到进气支管的管路查了没有漏气，助力泵到真空泵管路也正常，管路上一个单向阀也是好的，后来发现真空泵电机已坏，更换好后结果一样的再继续查发现踩刹车真空泵电机没有工作，就测量了插头的电源发现没有正极，对这车线路不懂，这应该是什么问题

此车根据故障诊断分析，进气压力偏高，真空泵不工作，检查真空泵继电器，可以通过数据来看继电器接通指令

解伟

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05年日产颐达启动着车不开空调风扇高速转。水温正常60度。开空调风扇也高速转拔掉空调压力传感器后风扇正常不转。压缩机也正常不工作。解码器读压力传感器数据2.5。测量压力传感器三线插头电压（5V。5.1V。搭铁）。换一个新压力传感器。压缩机不工作风扇也不转。冰种加不进去读新压力传感器数据0.14。再换一个新压力传感器也一样。不知什么原因？

此车故障原因请参照聊天记录建议及发送的资料检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

曾旺

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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，更换发动机电脑故障依旧，电脑没报故障码

根据你的描述，你的车子是真的高温了，高温后，车子动力弱了，你换了电脑板，水温传感器，但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏，你的3点几伏，肯定不正确，可有可能是线路接触不好，或者是其它五伏传感器拉低了电压，比如空调压力，节气门位置进气压力，需要一个一个排除，可以拔掉一个，直接测量水温电压，你的电压偏低，信号电压肯定也低，所以水温不一定是真的高，只是电脑版认为高了，加速无力了，先解决传感器电源电压，在看加速问题。

史佳仕

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07年五菱之光更换排气支管一星期后出现故障：打着就熄火，再打还着。着车3-5秒熄火。前后在3个修理厂更换了，火花塞，缸线，进气压力传感器，曲轴位置传感器，电瓶，电脑版等配件拖到我处，检查报故障，P0351，P0352，P1250等清码后只有0351,0352，两个故障（点火正时A,B对电池短路，或对地短路或开路）.仔细测量了点火线圈供电，控制信号线路都正常。喷油，油压也正常。油泵继电器更换也没解决问题。把能拔的传感器插头都拔了，大线速插头都处理一遍还是依旧。因为MT20U台子上不好检测，所以怀疑新电脑，但是着车时挺稳就放弃了测电脑版，而且两块电脑一样的毛病。示波器检测信号位置传感器正常，波形正常。着车时也没发现干扰，电脑板的供电，搭铁，5伏输出也都正常。大神帮帮忙

牛涛

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是这个进气压力异常了，只要缸压没问题，配气相位正确，不影响压力的，和有没有工作关系不大

刘文强

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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，是电脑的输出问题还是其他呢？该怎么解决？着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，电脑没报故障码

水温传感器信号线3v不正常，正常的是5v，排查此线有没有短路串电。

袁德红

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03年进口标志307自动挡2.0排量，该车开到停车场停了2天，第3天早上去就发不动，经检查没有高压火，拆下高压包插头，有3跟线，两根电脑版来的信号线，一跟负极线（负极控制），开始负极控制13福，两根信号线只有0.5福，正常车应该5福左右，打了一会马达，过半天突然发现3跟线都13福了，，，该车来的时候钥匙电池没电了，中控不能用，全车玻璃不能升降，开小灯主驾驶座门小灯都不会亮，至于中控，把钥匙的电池换了，在从新手动设置就好了，请问这个高压火是不是电脑版的问题，曲轴传感器看过了好的，线路信号跟高压包低压线路信号电压一样，这个会是哪儿的问题

钟嘉友

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瑞麟M1 1.3排量 10年车发动机抖动，已经更换火花塞高压包高压线喷油嘴测试雾化正常三元吹化不堵，该车有时无法熄火（钥匙拔出来也不可以熄火），另外仪表盘出现弱弱亮度的安全气囊灯，试车期间还出现踩刹车，仪表多个故障码出现的问题，现在没有了头绪，求大师指点，下一部怎么查，电脑版吗

刘延军

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起

李培雄

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