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热车的时候,从倒档拉到空档的时候,车子会耸一下,2.0CV丅变速箱,冷车反而没有
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李逢春
5.0
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3318
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,四月份刚提的新车
mechanic_avatar
去4s检查一下变速器油位,然后用专用电脑重新对变速器电脑版进行适配
mechanic_avatar
说是正常现象
mechanic_avatar
这也算正常,我去,质量问题才是真的
mechanic_avatar
好多都有,也有一部分没有的
mechanic_avatar
所以,还是质量问题!
mechanic_avatar
关键是怎么解决
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有换的,换了继续有
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这个需要厂家的技术通报,厂家没有办法解决,那就是大家说的通病了
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哦,谢谢
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您好,根据您车的故障分析,如果把变速箱油更换了,这种情况还是会出现那就检查一下挡杆下面的换挡电磁阀到变速箱控制模块的线路是不是合适,如果线路电压也是没有问题,那可能就是变速箱控制模块本身的事了。
阎许
4.9
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8600
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2011年a62.4冷车D挡刹车有异响了
根据你的描述,这个和变速箱油和变速箱没有多大关系。这种现象就是在冷车的情况下,发动机的转速是稍微比较高的。因为冷车的情况下,电脑会控制发动机的怠速高。而且冷车情况下发动机的燃烧也不充分。发动机温度没有达到正常的情况下,发动机没有达到正常的工作温度。挂入d档,踩住刹车的情况下,发动机的转速稍微高一点,而且踩住刹车,发动机的动力是传输不出去的。就会出现这种现象。这个没有多大影响的,正常用就可以。是有可能的。发动机舱里面的护板包括底盘下面如果有护板的话检查一下。还有就是发动机舱里面的那个空滤盒子也检查一下。因为挂入d档,踩住刹车的情况下,发动机的动力传输不出去。而且冷车的情况下发动机的燃烧不好,它再加上这个动力传输不出去,发动机会产生共振的。是的,因为空挡的情况下这个发动机的这个。他是个怠速运转。在抵达的情况下,它这个变速箱里面是需要动力传递的,但是踩住刹车动力传递不出去。他就会憋着一股劲,他就会产生共振。正常现象。1200转发动机的转速是比较低的。输出的扭矩不大。就是感觉车辆行驶的过程中,发动机是稍微吃力一点就会出现这种现象。再加上这个发动机的公里数大。发动机里面肯定磨损是比较大一点的。就是在低转速的时候就会有这种现象的出现。这个没有多大影响。
郑晓辉
4.9
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164368
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奥迪a6lcvt变速箱滤芯位置
相关方案如下: 1:这车变速箱滤芯是外置的!在底下左侧位置!要顶起来才可以看到!需要图片请回复! 变速箱/档位 CVT-无级/8 型号/厂家 VL381/0AW/大众 换油量 重力:7L 机器:12L 技师建议 该变速箱回油压力较大,更换时随时注意观察,热车后压力会有所降低,使用设备等量交换时可能会产生噪音 奥迪A6变速箱油更换方法: 1、先把车架起来,然后,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳,这时会有一些变速箱油流出,注意躲避。 2、几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。 3、小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。 4、摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长,油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理,需要小刮刀来清除,同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气,而且清洁会更彻底, 5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净,然后逐一安装。提醒大家,过滤器一般都是一次性使用,换油的同时,也要换新的过滤器以及油垫圈。 6、将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍油渍,否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起,注意一定要严丝合缝,以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装,先固定两个对角,然后再全部拧紧。 7、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满,如果油加满后,就会从观察孔中流出。维修师傅提醒:最好使用原厂油,因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的,仍然留在变速箱内,加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应,导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型,换成高档油也不见得比原厂油好用。
黄伟
5.0
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2001
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