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宝马3系
宝马3系高速行驶出现3缸断火一到140以上三缸断火，火花塞，点火线圈都换了，还是断火。

宝马3系高速行驶出现3缸断火一到140以上三缸断火，火花塞，点火线圈都换了，还是断火。
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李文奇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查三元催化堵没堵
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杜相勇
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卢礼文
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宝马3系N54的发动机十万公里了，突然出现车身发抖，换了点火线圈火花塞，油路也洗了，但还是好不了，
皇海洋
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了， 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。
陈立
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。正时一套也是新换的。故障现象早晨行驶20米 故障灯闪。发动机抖动。熄火从打正常。伺服电机和凸轮轴传感器新换的
对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
陶辉辉
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宝马3系的车急加速抖动，怠速不抖动油路清洗了火花塞也换了高压线也换了喷油嘴也换了还是不行是怎么回事
苏俊
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郑照
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07年宝马3系，前氧传感器混淆，还有多个气缸缺火，怠速抖动，起步感觉加不上油，行驶中大脚加油感觉车不走，更换了点火线圈，火花塞，汽油泵，废气阀，氧传感，三元催化等，问题依旧，求大师救救我的车
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汪帆
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