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中华V5
12年的中华V5开远光后ABS和电子助力故障灯亮,然后就熄不了火,
12年的中华V5开远光后ABS和电子助力故障灯亮,然后就熄不了火,
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闫智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-31 12:54:24
你好,这个你可以拔掉大灯插头试试还亮不亮,要是亮需要检查一下线路,还有就是组合开关内部有没有搭铁,祝你用车愉快
相似问题
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12年华晨中华V5,手动挡,不带一键启动,本车问题是遥控器中控锁都不能用,打开钥匙后自动解锁然后中控锁能用了,钥匙拨出来后仪表显示所有门都是打开的
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2012年中华V5转向灯不亮,但是一开左转向双闪就亮,然后车辆在精致状态,双闪会自己亮,关闭双闪开关就可以熄灭
你好,根据你的描述与检查车身模块线束插头腐蚀,这种情况一般都是由于车身模块进水导致的,建议更换车身模块然后再用电脑做匹配。
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更换防盗模块匹配钥匙解决
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车子是一个12年的中华V5晚上开回来停下之后,第二天再启动,就发现遥控器不管用,仪表台电源开关不停闪烁,更换了电源分配模块,恢复正常,遥控器还是没有反应
根据用户描述!检查车身电脑的电源和搭铁是否正常!如果正常说明车身电脑有问题
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检查线路,车身控制器,发动机电脑版及其继电器搭铁。
温金德
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这个需要看看是不是遥控器出可问题。可以先考虑一下看看用另外一个遥控器,也可以断开蓄电池试一下,重新初始化一下,或者根据故障代码来看,是出在防盗控制系统了。还是死机了
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我的中华v5 早上开到蛮好停车之后,下午去开,就一键启动没有电了,电瓶有电,仪表没电,喇叭转向灯都好,就是不能启动,然后叫师傅来看了,把电路模块搞了一下,就发着了,第二天开车出去突然断电了,过了一下,又启动又好了,到4S店去,师傅换了一个电路模块,是这个原因吗
王永岗
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华晨中华V5 12款,跑7wI公里出气囊灯亮,去4S店检查,是副驾驶气囊插头接触不良,阻值3..8欧姆上下跳动偏高,气囊灯就亮了,插拨一下插头,电阻阻值降到1.8一3.3欧姆之间,气囊灯就不亮了,经测量气囊正常。但是正常之后跑不了多少气囊灯又亮了,这样的情况返复出现了几次了,4S店师傅说副驾驶气囊插头松动,没有单独卖副驾驶气囊插头的。只能换气囊总线束。请问大师有什么办法修复和买到这款车副驾驶气囊的插头?
你好 根据你描述的情况建议找个维修气嚷的地方 配个这样的插头
郭祁毅
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中华V5,亮ABS和防侧滑故障灯,读故障码,报左前轮速传感器不可能信号,读数据流,左前轮速传感器没有数据。更换左前轮速传感器后,故障灯清码后消失,上路试车,故障灯又亮,报左前轮速传感器机械故障,踩刹车有顶脚的感觉,数据流显示不正常,比如车速50,其他三个轮都是50,左前轮有时50,有时25或35码。量旧的传感器电阻为500欧左右,新的为2300欧左右,请问这是传感器的毛病吗?
根据您故障描述原因分析,您车故障是ABS'灯防滑灯点亮,报左前轮轮速传感器信号不可信,踩刹车时ABS过早介入,更换新的传感器后信号不一致,原因有新的传感器型号不对,或线路故障有短路及断路等,以及电脑本身故障等引起,可以先对调一下传感器试一下看是不是传感器本身问题,如不是在检查左侧轮信号齿有无膜损变形,和过脏,插头虚接等,再进行线路排查,排查方法以对您说明。希望我的回答能对您有所帮助谢谢。
董红顺
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12年的中华Ⅴ5,现在开了6万公里。最近老是出现启动故障,按下启动健,行车电脑就显示请转动方向盘和检修方向盘锁,按此提示操作也没有任何反应,第2次按启动键也不能进入自检,无法启动。。等2至3分钟后,故障灯熄灭,启动正常。这是怎么了嘛?
天琦
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