长安奥拓，大修发动机后怠速发抖，换了怠速马达还是一样，加油到1000转以上就不抖了，是什么问题啊？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-28 16:56:35

车主你好，这种情况可能是进气真空管路漏气导致的，建议你检查一下真空管路！希望可以帮到你，祝你生活愉快！

没有漏

用清洗剂喷了没有看到漏

风扇转了抖得更凶，要熄火

检查一下搭铁线路，有没有虚接的地方

没有

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李崇会

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白金洋

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陈若礼

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徐全峰

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各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓，马上四年了.行驶了5万8千公里，现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右)，车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴，希望各位大师帮我解决难题。谢谢

王伟亮

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车型：04年奥拓快乐王子故障：怠速不稳，1200转一高一低（不是很明显），偶尔在行车中加油后会死火，这个是什么问题？备注：已经大修过发动机、更换过节气门，喷油嘴，分火线，汽油格，基本都换过了

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查一下怠速马达插头电压是否正常，检查一下氧传感器插头电压是否正常，检查进气是否有漏气现象。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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2003年的铃木奥拓快乐王子，因为挂不上挡，最近换了变速箱油和另外一个类似于三通的小零件。现在原地挂挡，挡位非常清晰也比较容易挂上挡，但车一跑起来就和原来一样，好半天找不到挡位，尤其是挂2挡非常困难，三四档还勉强可以。请大师分析一下这是什么问题啊！

董晓南

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师傅，您好！我的车是12款铃木奥拓，行驶了23000公里，最近有时会自动熄火，而且比以前耗油一半，之前一壶油可走550公里，现在只能走300多公里！加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动，这边的师傅说发电机坏了，说电压不够会特别耗油，请问是这样吗？我车子节气门清洗过，火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害！请问是不是发电机问题！

李伟

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2010年事故车马自达6 车速上不去当时正时有动过发动机转速一到两千就很难再上去油门怎么踩都上不去车速最高到80 上坡的时候速度就40左右一点力气都没有爬坡的时候奥拓都比我快所以我每次爬坡都要手动换到2档让发动机转速踩到三四千才跑的起来去修理厂看了车子悬空后又很正常可以跑到150码发动机转速上去也可以到三千转油门也很轻一下地一样跑不起来踩下去闷闷的没力气走走平路和下坡还可以这是怎么回事呢如果有谁能帮我解决支付宝给我到时候一定感谢你们

陈飞旭

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铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！

建议你使用10W——40的机油看一下

朱东魁

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