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滕州哈弗4S店赠送的车膜能用吗
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徐少华
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4s店送的膜都不怎么样,建议买好一点的膜
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)
你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
高长振
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你好我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况一共更换(泵刹车分泵,刹车总泵,蒸空助力器,ABs)
我就觉得这样存在安全隐患。安全第一
杨丰轩
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。
建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
张建
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