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长城M4
你好:我的长城M4,行驶50000公里怠速不稳,还有二档总给不上油,变速箱有种像脱挡的响声,麻烦给分析一下?谢谢了!
你好:我的长城M4,行驶50000公里怠速不稳,还有二档总给不上油,变速箱有种像脱挡的响声,麻烦给分析一下?谢谢了!
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#变速箱油多少公里换一次最好#
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#手动挡变速箱油多少公里换一次#
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黄兴成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-07 21:54:39
您好,你反正的怠速不稳,加油无力,还有公里数,个人觉得可以洗下油路,换下汽油滤芯。
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2012款长城m4。行驶六万多公里。 一~行驶中加油时,有时加不上油,必须回一下加油踏板从新踩才能加上,如果不回踏板就一直给不上油。没有故障灯,去4s店也没检查出来什么原因。出现这种情况大约有一年时间了。 二~挂三挡不好挂,必须踩好几次离合才能推上而且很费劲,有时感觉挂上了还听到打齿轮的声音。出现这种情况从买车不到一年就有,去4s店时就好了,我自己开时时不时就出现一直到现在。 以上两个问题给解答下,谢谢
根据你的描述,第1个问题的话需要检查油门踏板,位置传感器,还有节气门位置传感器,看一下有没有问题。这种现象有可能是变速箱里面的三档拨叉或者是三档这个齿轮同步器有问题。
郑晓辉
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长城m4,跑了一万三千多公里,前一阵子行驶过程中,有点嗡嗡的声,好像是驾驶室共振,去4s店,4s说发动机震动引起的驾驶室共振,说给我换发动机机爪垫,换完以后感觉发动机抖动更厉害了,同时行驶的时候感觉加油速度上不来,行驶时好像带着刹车在行驶,这是怎么回事?怎么处理?发动机抖动怎么办好?
张晓明
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长城m4,跑了一万二左右,刚做完二保,换机油(冬季机油)和机滤,还有清洗节气阀,在这之前车子在跑到60的时候,无论油脚踩多大,汽车的速度都60不往上升,二保的时候,四s说是制动开关坏了,给我换了个新的,然后没出现过那种情况。近些日子,汽车在起步时哆嗦,换挡的时候也抖一怂一怂的,行驶过程中感觉车子很沉,加油时噪音很大是怎么回事呢?噪音好像是发动机的声音和气的声音。
严钧
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2013年1月出厂长城m4,已行驶44000公里,从新车使用至今,动力一直比较弱,尤其是跑高速时,一旦有稍微角度大点的坡道,上坡加速速度都赶不上0.8的QQ车,15000公里就开始更换各种火花塞,有火炬原车的铜镍,有火炬铱金两种型号的,但发现每次更换后初始还凑合,过些时间发动机加速无力,卸出火花塞发现火花塞点火部分发黑有积碳产生,并且火花塞螺旋上有油渍,最近还发生热车放置一会后第一次启动不了,第二次启动车后怠速低,发动机喘息,加一脚油后恢复正常。并且最近的油耗一直都比较大,经过测算市区如相对温柔开综合油耗有10升左右,稍微激烈驾驶则综合油耗能达到15升左右,请各位技师给分析分析原因及对策,谢谢
赵冠宇
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前些天我的长城M4车发生了侧滑,车头正好撞上了路边的一大块冰砣出险了。拍完照报险后,开车走时方向盘明显不正了,更严重的是车行驶时有很明显嗡嗡故障声。第二天保险员带去修理厂维修。前几天提的车,修理厂说做了四轮定位、换了风冷、换了前杠。可是车的毛病并未根除,方向盘还是有点不正。更让人烦心的是那个嗡嗡声还是有,只不过是比之前能小些。今天又去修理厂,修车的那个师傅试了试车,承认方向盘是有点歪,说做四轮定位时各项数据却正常。也承认行车时有异响,说是变速箱的问题。之后我又托人分别让另外两个修理厂的两个机修师傅先后试了试车,都说是轴承问题!到底能是咋回事呢?那个声音就是车行驶时不平顺的嗡嗡声,车速在47、48时最为明显。求各位大师给我的车诊断诊断吧,谢谢!
邹开发
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低频共振 我的2014款长城m4,最近车内噪音特别大,简直无法忍受,下班开完车回家头疼,恶心,还心情不好。 汽车在2-3档加速时候,速度60码以下嗡嗡的响,震的耳朵疼,感觉是从副驾驶位置传出来的声音。60码以上,汽车正常,声音,噪音和从前一样。有人说是胎噪问题,但是轮胎换了一年半了,这种烦人的声音最近一段时间才出现的。有人说,做工粗糙,是隔音问题,我做了四门,发动机舱隔音,效果不明显。这种声音主要是加速时候的嗡嗡声,右耳朵👂 最疼,开车要开窗户会好点。
跑起来有的声音就检查轮胎轴承还有前面悬挂
毕春胜
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长城m4,首保后行使到6000公里后,车在1档起步,2档加速时,转速在800-1000之间,听到异响,声音如同前面有塑料盒震动的声音,去4S店,师父说正常,同时让我听了下试驾车(没有异响),辆行驶20000多的事故车(比我的车声音大),一辆30000多保养的车(没有异响)。始终他们没有查出问题,给我最终的答案是‘’正常,保三年,你车才不到年,期内啥坏了免费换啥。‘’后来,我找当地修理厂,一位师父打开发动机盖听,认为可能是正时链条的声音。对此,有些担心。请各位师父帮忙指导下会是什么问题?又该如何与4S交涉解决?
徐发宝
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陈磊
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长城m 4 2013年 手动挡 五万多公里 现在出现1 2 3档挫顿 挂挡不顺畅
先检查变速器外部换挡机构,外部没有问题,就需要拆解维修变速器总成,可能1-2档同步器,3-4档同步器这些有磨损
马小伟
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曹桠玮
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