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48v锂电池怎么改成12v电动车锂电10Ah的想在电瓶亏电时启动小骄车
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姚新东
4.9
/
已服务车主
8290
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述,这个需要改的话,你需要从哪边给它拆了一个一个的拆出来又重新排列组合,但是这个是非常困难的,不专业,肯定是做不了
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您好,我是您的专属技师姚新东,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您的描述,这个需要改的话,你需要从哪边给它拆了一个一个的拆出来又重新排列组合,但是这个是非常困难的,不专业,肯定是做不了
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多谢了!我想改成两用的48v和12v
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这个估计不能实现了
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好的多谢了!
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您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!1、新电池与原电池组很难匹配,容易出现问题 首先大家需要知道的一点是,要想给48V的电动车增加一块电池,并不是那么容易的,因为新电池不仅要和原电池组匹配,而且充放电性能也要接近。而从实际情况来看,其很难找到一块这样的电池。 2、电池仓太小,无法存放新电池 每辆电动车的电池仓都是精心设计的,一般来说是无法多存放一块12V的电池。因此,要想加一块12V的电池,还得更换电池仓,而从实际来看,根本很难实现。 3、充电器、电机、控制器得重新匹配 此外,给48V的电动车加一块12V的电池,充电器、电机、控制器也得重新匹配,因为功率不同,会出现电池充不了电,电机、控制器发烫甚至被烧坏的情况,所以得重新更换相对应功率的配件。而从实际来看,这样做成本太大,并不合算。 4、技术含量高,很难操作 虽然加一块电池,看起来很容易,但实际操作起来,技术含量还是很高的。要求改装人员具备一定的理论知识以及实践操作能力,而大多数人都是无法做到的。
王玉珏
5.0
/
已服务车主
2007
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