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一辆12年的宝马740 N55的发动机,每次停放时间久的情况下,冷车启动就会喘一下气,然后怠速会高2.3秒时间,发动机又没检测到任何故障,这个问题需要怎样处理呢?
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侯圣余
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据故障描述和沟通,建议冷车时断开电子气门伺服马达插头或者空气流量计插头测试故障是否改善或者消失。祝工作顺利!
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您好,根据故障描述和沟通,建议冷车时断开电子气门伺服马达插头或者空气流量计插头测试故障是否改善或者消失。祝工作顺利!
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你好
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大师
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您好,在服务开始之前,咱们先确定一下服务范围。您目前购买的是咨询服务我们可以提供关于该问题的检查思路和方向,针对故障我只能尽力帮您解决。 #如果需要100%确定故障原因或者手把手指导测量则需要升级深度服务。如果知晓并同意则服务开始!
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有没有做过相关检查维修
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您是车主还是维修师傅?
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没有
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就正常的保养
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最近才发现有这个状态
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陈立
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。
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