根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，偶发无法启动，需要多次启动才可以着车。由于目前燃油压力泄压。建议优先处理泄压问题。
建议：建议优先排除泄压，如果排除泄压后依然出现故障，再考虑电器部分，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，偶发无法启动，需要多次启动才可以着车。由于目前燃油压力泄压。建议优先处理泄压问题。
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您好，根据您的描述燃油泵偶尔不工作没有电过来，有可能是燃油泵模块或者继电器、保险丝或者线路故障导致。请问有没有做过相关检查？
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只是偶尔不着车有时候没等检测呢就着了
有没有故障代码
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油泵系统只有这两个故障码
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可以清掉
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清掉以后就不报码了
清除故障代码后，可以启动
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这个故障不是经常出现。
拔掉压力传感器插头，可以启动吗
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嗯，这车燃油泵应该是由燃油泵模块控制的，没有独立的继电器
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是的，您目前只是试到故障出现时没有油压，油泵插头没有供电对吧
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稍等
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有没有关于燃油泵模块的通信故障
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全车故障代码发给我看看
如果确定没有电到，一般就是燃油泵模块或者燃油泵模块上游的供电故障导致。
建议故障出现时测量燃油泵模块插头输入电压是否正常。如果输入正常，没有输出，说明燃油泵模块故障
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偶发性故障，采集不到数据，只能尝试更换部件。
建议重点检查一下燃油泵模块的打铁点是否正常，有无腐蚀，线路有无虚接。如果以上检查无异常，根据经验建议您更换燃油泵模块测试
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故障代码拍一下图片，是不是有一个关于15供电继电器的故障
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原始故障代码还有吗
也就是说出现故障时读到的故障代码还有吗
15继电器这个会影响，燃油泵插头有两个12伏供电，建议故障出现时测量一下
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那就不好判断了
只能给您提供一个参考检查思路了
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can线插上多少伏，1.7？
两根线都是1.7
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开着钥匙测量就行
2.38。2.52没问题
如果15继电器的故障代码，开始存在，有可能是缺少15供电导致的
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没记错的话应该是在机舱
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原则上是不影响的，
既然拔掉都不影响，
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是的
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有
稍等
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一次性搞定，更换燃油泵模块和燃油泵，应该就搞定了
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稍等
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不好意思，刚刚有台车应急处理了一下
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嗯，再确定一下，如果泄压，先搞定泄压。如果搞定泄压后，依然出现这个情况，可以升级包解决服务。肯定可以修好
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嗯
